Existen muchas razones para cambiar el tamaño de los neumáticos de un coche. Quizás te guste el aspecto de unos neumáticos más grandes o quieras un mejor agarre. Sin embargo, el proceso no es tan sencillo como parece, ya que el fabricante calculó la configuración actual para equilibrar la seguridad, el rendimiento y el consumo de combustible. Si a esto le añadimos un velocímetro calibrado con precisión y numerosos sensores, el resultado es aún más complejo. El más mínimo cambio en los neumáticos puede afectar la conducción. y sistemas de asistencia al conductor. En determinadas circunstancias, el uso de un tamaño de neumático diferente puede afectar Cobertura de garantía extendida del automóvil.

En definitiva, lo que quieres saber es cómo afectan las dimensiones de los neumáticos al rendimiento y por qué es importante mantenerse cerca de... las especificaciones originales de su automóvil Es fundamental para garantizar un camino sin contratiempos (en sentido literal y figurado). Continúe leyendo para descubrir cómo el tamaño de las ruedas del vehículo afecta la maniobrabilidad, el frenado y la transmisión.

¿Por qué el tamaño de los neumáticos importa más de lo que la mayoría de los conductores creen?

Ya sea que conduzcas un automóvil recién salido de fábrica o uno más antiguo, es fácil centrarse en lo que se ve. Sin embargo, bajo esa brillante apariencia exterior se esconde un chasis sofisticado diseñado para funcionar con un juego específico de neumáticos, logrando así una distancia de rodadura y una huella de contacto precisas. Lo mismo se aplica si conduces un Toyota Corolla o un Aston Martin Vanquish.

Cualquier modificación en el diámetro o el ancho de los neumáticos afecta a:

• La distancia que recorre el vehículo por cada revolución de la rueda.
• La precisión de las mediciones del módulo de control para cada rotación.
• La carga se transfiere a los bujes y cojinetes de la suspensión.

¿Por qué es importante? Básicamente, un cambio en el tamaño de los neumáticos provoca lecturas inexactas en los instrumentos. Por ejemplo, una mayor circunferencia de rodadura resulta en menos rotaciones por kilómetro, lo que conlleva una velocidad y un kilometraje inferiores a los reales. En términos prácticos, podrías creer que estás respetando el límite de velocidad, pero un policía te diría lo contrario.

También existen implicaciones técnicas. Los sistemas de seguridad fundamentales, como frenos antibloqueo El ABS y el control de tracción y estabilidad dependen de la velocidad de las ruedas para determinar cuándo activarse. Si las señales de los sensores no se transmiten correctamente, estas tecnologías pueden reaccionar de forma descoordinada. El cambio de marchas también se ve afectado cuando el módulo de control de la transmisión mide incorrectamente la velocidad y la posición del acelerador para determinar la selección de marcha y el funcionamiento del convertidor de par.

El impacto, aunque menos perceptible, de usar neumáticos con medidas incorrectas incluye cambios en la sensación de conducción. Incluso modificar la altura del flanco puede alterar el comportamiento en curvas y la comodidad de marcha. Por lo tanto, elegir un nuevo juego de neumáticos requiere una cuidadosa consideración.

Cómo los neumáticos más grandes afectan la alineación de las ruedas y la estabilidad de la marcha

La alineación de tu coche se determina mediante la caída, el avance y la convergencia. Sin embargo, el tamaño de los neumáticos influye en cómo estos ángulos de la rueda entran en contacto con la superficie de la carretera. Por ejemplo, un neumático más ancho puede hacer que la dirección se sienta más pesada a bajas velocidades (como al aparcar) o menos precisa en autopista. Un neumático más alto puede provocar que el peso del coche se desplace de forma diferente al girar o al pasar por un bache.

Términos sobre neumáticos que debes conocer

• Comba: Ya sea que las ruedas se inclinen hacia adentro o hacia afuera cuando se mira el auto de frente.
• Castor: La inclinación de las ruedas hacia adelante o hacia atrás afecta a la sensación de la dirección.
• Dedo del pie: Ya sea que tus neumáticos apunten ligeramente uno hacia el otro o en direcciones opuestas, como si estuvieran con los pies hacia adentro.

Aunque la caída, el avance y la convergencia no formen parte de tu vocabulario habitual, estos ángulos de alineación influyen en la sensación de conducción del coche. El vehículo puede desviarse o ir de un lado a otro, sobre todo en pavimentos con surcos. También puedes notar una mayor sensibilidad con vientos laterales debido a la menor superficie de contacto con la carretera. Aun así, es normal que un neumático de mayor tamaño presente un mayor desgaste en el borde.

Cabe mencionar también que un juego de ruedas y neumáticos más grande añade peso. Esto puede afectar la respuesta de la suspensión y reducir la adherencia de los neumáticos al pavimento. Además, el coche puede rebotar o saltar sobre superficies irregulares y requerir mayores distancias de frenado. Asimismo, es común que los discos y las pastillas de freno se calienten al frenar en bajada.

La relación entre el tamaño de los neumáticos y la tensión en la transmisión o el tren motriz

Los neumáticos más grandes permiten que un coche recorra mayor distancia con cada vuelta de rueda. Si bien esto podría parecer una ventaja, las consecuencias de dicho cambio son todo lo contrario. Como mínimo, la nueva configuración puede hacer que el vehículo tarde más en arrancar, lo que requiere que el motor y transmisión para trabajar más. Este esfuerzo adicional puede traducirse en una aceleración más débil y un mayor consumo de combustible. La transmisión puede cambiar de marcha con mayor frecuencia, especialmente en descensos, lo que reduce la eficiencia del combustible y aumenta el desgaste de la caja de cambios.

El impacto de los neumáticos más grandes en la transmisión es igualmente significativo con tracción en las cuatro ruedas En los vehículos con tracción integral (AWD) o tracción a las cuatro ruedas (4WD), la transmisión debe funcionar de maneras para las que no fue diseñada originalmente, lo que provoca un desgaste prematuro. Además, si algún neumático de gran tamaño sufre un desgaste irregular en un vehículo AWD/4WD, la transmisión debe hacer girar las ruedas a altas velocidades para igualar la tracción y la potencia, lo que también supone un esfuerzo adicional para el sistema.

Errores comunes de los sensores causados por un tamaño incorrecto de los neumáticos

La mayoría de los sistemas de seguridad vehicular modernos (ABS, control de estabilidad y control de tracción, entre otros) dependen de sensores de velocidad de las ruedas para funcionar correctamente. Cambiar el tamaño de los neumáticos puede provocar que estos sensores no envíen información precisa y reduzca la seguridad. En estas condiciones, el ABS podría activarse antes de lo previsto en una superficie resbaladiza, ya que el sistema interpreta que una rueda está desacelerando más rápido de lo que realmente lo hace. El control de estabilidad puede intervenir repentinamente en una curva si detecta que el vehículo está derrapando cuando no es así.

La información precisa sobre la velocidad es fundamental para el control de crucero adaptativo y los sistemas de mitigación de colisiones. Estos datos ayudan a estas tecnologías a determinar la distancia de seguimiento y la velocidad de aproximación, lo cual es esencial para saber cuándo se activan estas ayudas a la conducción. Por otro lado, el sistema de monitoreo de presión de los neumáticos (TPMS) de un automóvil puede presentar fallos cuando el volumen de aire y la capacidad de carga difieren de las especificaciones del fabricante. Se encenderán luces de advertencia en el tablero que podrían ignorarse, lo que provocaría un problema cuando la presión de los neumáticos disminuya.

Rechazos de garantía en el mundo real relacionados con modificaciones de neumáticos

Legítimo empresas de garantía extendida Se deben seguir los procedimientos establecidos al aprobar o denegar reclamaciones. Si falla un componente cubierto, las reparaciones se autorizarán según los términos del contrato. Sin embargo, una reclamación derivada de una modificación no original del vehículo puede ser motivo para denegar la cobertura. Comprueba la letra pequeña si tienes una garantía extendida. o están pensando en contratar uno. La mayoría de los planes indican que pueden rechazar las reclamaciones si el coche ha sido modificado, incluyendo el uso de neumáticos de gran tamaño.

Ya hemos hablado de cómo añadir neumáticos más grandes a tu coche puede afectar al rendimiento, la seguridad y la durabilidad. Veamos cómo se traduce esto en posibles escenarios reales que podrían involucrar... denegación de una reclamación de garantía:

• Problema de transmisión: La caja de cambios de un SUV equipado con neumáticos sobredimensionados empieza a patinar. El inspector de garantía atribuye la avería al esfuerzo adicional al que se somete la transmisión debido al mayor tamaño de los neumáticos y deniega la reclamación.
• Desgaste de la transmisión: Una camioneta 4x4 presenta problemas en el diferencial tras instalar neumáticos y llantas fuera de especificación. El taller identifica el problema como relacionado con velocidades de rotación desiguales, y la garantía rechaza la solicitud de reparación.
• Errores del sensor: La luz del ABS de un sedán se enciende después de instalar neumáticos nuevos de mayor tamaño. El taller determina que la causa son lecturas inexactas de la velocidad de las ruedas, y cobertura de garantía extendida se rechaza.
• Fallo del rodamiento de la rueda: Una furgoneta con neumáticos más grandes y pesados presenta un rodamiento de rueda ruidoso. El administrador de la garantía rechaza la reclamación debido a la configuración no estándar.

Cómo elegir el tamaño de neumático correcto para cumplir con las especificaciones del fabricante original

Selección de neumáticos Elegir neumáticos que cumplan con la cobertura de la garantía y las directrices de la industria automotriz no es complejo. La mayoría de los vendedores de neumáticos recomiendan mantener el diámetro total dentro del tres por ciento de las especificaciones de fábrica. Les Schwab Dispone de una calculadora en línea que permite a los propietarios determinar qué opciones cumplen con las directrices del fabricante del vehículo. Existen numerosas herramientas similares disponibles de otras compañías de neumáticos. Como alternativa, un taller de neumáticos profesional puede ofrecerle recomendaciones si no se siente cómodo determinando los detalles por su cuenta.

Independientemente del método elegido, encontrar los neumáticos adecuados comienza por localizar la información correcta sobre las especificaciones de los neumáticos de su vehículo. Normalmente, estos datos se encuentran en una etiqueta en la puerta del conductor o en el marco de la puerta. Allí encontrará el tamaño, el índice de carga y la clasificación de velocidad para las cuatro ruedas.

¿Por qué los planes pueden excluir la cobertura por modificaciones indebidas?

Los neumáticos de mayor tamaño aumentan el riesgo de fallos mecánicos en numerosos sistemas del vehículo. contrato de servicio de vehículos (VSC) proveedores, tales como Servicios de garantía Endurance, tienen exclusiones de cobertura para componentes de vehículos no estándar, incluidos neumáticos o kits de elevación no originales, que pueden causar daños no intencionales a su vehículo.

Cobertura personalizada con Endurance

Tanto si ya conduces un coche con neumáticos más grandes de lo normal como si prefieres un vehículo que se ajuste a las especificaciones de fábrica, Endurance cuenta con una amplia gama de planes de protección para vehículos. que puede protegerle contra averías y facturas de reparación inesperadas. Lo mejor de todo es que puede usar cualquier instalación autorizada para reparaciones cubiertas.

Para obtener más información sobre sus opciones de cobertura, llame al (800) 253-8203 para Cotización Gratis. También puedes visitar la tienda online de Endurance para ver tu precio y recomendaciones de planes al instante.

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