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Cualquiera que compra un vehículo usado entienden que están asumiendo cierto nivel de riesgo, a diferencia de comprar un coche nuevo. Sin embargo, hay maneras en que los compradores pueden protegerse y asegurarse de obtener un vehículo que dure el mayor tiempo posible. vehículo usado certificado (CPO), Por ejemplo, el vehículo será inspeccionado y reacondicionado por el concesionario e incluirá una garantía que cubre reparaciones costosas. También puede adquirir una garantía extendida, más precisamente llamada contrato de servicio vehicular (VSC), de un proveedor externo como Endurance para su vehículo usado.
Aunque los planes de vehículos usados certificados de fábrica suelen denominarse como una garantía casi integral, la cobertura puede limitarse o denegarse si el daño se clasifica como "desgaste normal" o "ambiental". plan de terceros Al igual que Endurance Supreme, ofrece una cobertura más amplia para componentes específicos, como puntales, amortiguadores, brazos de control y frenos. Todos estos componentes pueden dañarse durante conducción normal en invierno Debido a los baches, el hielo, la sal de la carretera y el barro, contar con la cobertura adecuada garantizará que su auto usado se mantenga en buen estado y que pueda realizar las reparaciones necesarias cuando llegue la primavera.
A finales del invierno y principios de los meses de primavera, Algunos componentes automotrices tendrán muchas más probabilidades de fallar que otros. Después ciclos de compresión en clima frío, los amortiguadores pueden deteriorarse, las pinzas de freno pueden atascarse y los enlaces estabilizadores pueden aflojarse. Tener el plan de garantía adecuado Así, no tendrá que pagar enormes facturas de reparación de su propio bolsillo, lo que le brindará la tranquilidad que necesita cuando el clima comience a calentarse y finalmente pueda evaluar los daños de su vehículo.
| Componentes | CPO | Endurance Supremo |
| Amortiguadores y puntales | A menudo se deniega el reembolso debido al “impacto en la carretera” o al “estrés causado por los baches”.” | Se considera un componente mecánico cubierto. |
| Brazos de control / Bujes | Los casquillos se consideran caucho no lubricado. | Brazos de control y bujes cubiertos |
| Pinzas de freno | La corrosión es una negación automática. | Se incluyen las pinzas de freno y los componentes internos. |
| Bieletas de la barra estabilizadora / Extremos de la barra de acoplamiento | Denegado como parte de las exclusiones de juntas no lubricadas. | Cubierto como parte del sistema de dirección y suspensión. |
Uno de los principales mitos sobre garantías CPO Ofrecen una cobertura total y completa para el vehículo durante un año completo. Si bien esto puede ser cierto en teoría, en la práctica la realidad es completamente diferente. La letra pequeña de un plan CPO suele limitar la cobertura a cosas como el lubricante. piezas del tren motriz, componentes eléctricos y el desgaste específico estipulado en el contrato. Cualquier otra avería o deterioro debido al uso normal probablemente no estará cubierto y su reclamación podría ser denegada.
También suele haber una letra pequeña que excluye las fallas que ocurren debido a “daños ambientales”. El problema con este lenguaje es que puede significar todo tipo de cosas y ser interpretado de diferentes maneras. Las reclamaciones pueden ser denegadas si se determina que el daño fue causado por factores como la corrosión salina, baches, doblarse y congelarse, todo lo cual ocurre durante los meses de invierno. Si tiene problemas con su vehículo después de la época más fría del año, es posible que las reparaciones no estén cubiertas.
El plan Supreme de Endurance cubre específicamente los puntales, los brazos de control, las rótulas y otra suspensión y componentes de dirección. Esta garantía utiliza listas de componentes exhaustivas, sin excepciones para daños ambientales o estacionales, a menos que el vehículo haya sufrido una colisión. Esto puede aumentar la probabilidad de que se aprueben las reparaciones cubiertas, independientemente de la época del año en que se produzcan los daños.
El marketing que acompaña a la compra de un vehículo CPO juega mucho con el aspecto de “Garantía integral””"al ser gratuita o estar incluida con la compra del vehículo, a menudo implica que es tan completa como una garantía del fabricante. Si bien esto es técnicamente cierto, existen bastantes estipulaciones que vienen con la cobertura. La principal es que hay todo tipo de exclusiones en esta cobertura, incluyendo cualquier cosa que pueda considerarse ambiental. Esto significa que realmente podría no recibir un reembolso por los componentes que cubre la garantía. Un reemplazo de amortiguador que ha sido denegado, por ejemplo, podría costarle entre $1.000 y $1.300, y usted podría ser responsable de esos costos de su propio bolsillo. Esto es especialmente importante en 2026, con el aumento de los costos de mano de obra para la reparación de automóviles. casi 8% Año tras año a nivel nacional, las reparaciones que uno mismo debe realizar resultan cada vez más caras.
Con la cobertura CPO, las reparaciones generalmente se manejan a través de los centros de servicio del concesionario. Si bien esto puede no ser un problema para algunas personas, puede ser un gran problema si no vive cerca de donde compró su automóvil. Con una garantía extendida para automóvil o VSC de Endurance, puede llevar su vehículo al tienda certificada a tu elección. Esto hace que las reparaciones sean mucho más cómodas y flexibles, para que no tengas que preocuparte por desplazarte solo para arreglar tu vehículo.
Marzo es un mes crítico cuando se trata de mantener su vehículo en buen estado para el resto del año. Los cambios bruscos de temperatura pueden provocar grietas en los sellos, fugas y expansión de la corrosión dentro de las pinzas de freno. Marzo y abril también son los meses de mayor presencia de baches, por lo que es esencial que revisa tu suspensión y realizar una auditoría completa para garantizar que no presente deterioro y funcione correctamente.
Cuando realice una auditoría de la suspensión, lo primero que debe revisar son los soportes de montaje. Pueden desarrollar grietas durante el invierno, y eso podría causar problemas graves a largo plazo. También debe revisar los bujes del brazo de control en busca de grietas y separación, lo que podría significar que se han desgastado con la compresión del clima frío. Cualquier tipo de holgura en su volante También podría significar que las barras de acoplamiento han comenzado a desgastarse y necesitarán reparación o reemplazo. Por último, asegúrese de revisar las pinzas de freno y busque cualquier señal de desgaste, como pistones atascados, desgaste irregular de las pastillas de freno y corrosión en los pasadores deslizantes.
Todos estos problemas pueden deberse al frío, los baches y la corrosión causada por la sal en las carreteras, problemas frecuentes durante los meses de invierno. Es fundamental adoptar una mentalidad de competición al revisar los componentes de la dirección y la suspensión. Los equipos de competición se anticipan a los problemas más pequeños antes de que ocurran, y si aplicas esta misma lógica, podrás identificar los puntos de tensión y saber qué buscar para detectar los problemas antes de que se agraven.
Cuando llegue el momento de conseguirlo reparaciones para su vehículo, Lo último que uno desea es lidiar con una larga cadena de aprobaciones por parte de su aseguradora. Con la cobertura CPO, un reclamo debe pasar por muchos niveles para ser aprobado. Comenzando con el técnico del concesionario, el reclamo debe pasar luego por el asesor de servicio, el portal de garantía del fabricante y el representante de la fábrica. Esto implica muchos pasos, cualquiera de los cuales puede resultar en una denegación.
Con un proveedor directo como Endurance Warranty, las reparaciones generalmente requieren autorización antes de que comience el trabajo, y usted sabrá su deducible por adelantado. Todo lo que tiene que hacer es llevar su vehículo al taller de reparación certificado por ASE de su elección y presentar su membresía. A partir de ahí, el gerente de servicio del taller se comunicará con Endurance, y no se realizará ningún trabajo hasta que Su reclamación ha sido aprobada.. Esto elimina a los intermediarios y simplifica todo el proceso, lo que puede ayudar a agilizar el proceso de reclamaciones.
Con tantas variables que entran en juego durante la temporada de invierno, nunca se sabe con qué problemas se puede encontrar uno cuando todo se descongela. un plan de protección con el que puedes contar Esto marcará la diferencia para tu tranquilidad y tu bolsillo. Al contratar tu cobertura con Endurance, podrás comprender fácilmente los términos de tu contrato y protegerte del aumento de los costos de repuestos y mano de obra.
Endurance ofrece una amplia gama de opciones de cobertura disponibles para conductores y vehículos de todo tipo. Además, aparte de una cobertura integral, los clientes de Endurance obtienen una serie de ventajas adicionales, que incluyen: Asistencia en carretera 24 horas al día, 7 días a la semana, protección contra interrupción de viaje, y reembolso de alquiler de coche. También puedes activar Endurance Paquete de beneficios Élite for one year, which comes with tire repair or replacement, key fob replacement, windshield protection, and more.*
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Para obtener más recursos de expertos en automóviles, incluyendo información sobre cómo las garantías extendidas difieren de los seguros de automóviles, asegúrese de consultar el Blog de garantía Endurance y vea nuestro Calificación BBB. Allí encontrará consejos de bricolaje, información sobre seguros de averías mecánicas para conductores de California, Comparaciones de proveedores, y mucho, mucho más.
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Michael O'Connor, escritor y comerciante del Área de la Bahía, creció restaurando autos clásicos y aprendiendo a conducir en la gira de exhibición de autos Americruise a través del país con su padre. Su interés por la escritura se inspiró en las revistas de autos y las novelas de Henry Gregor Felson. Michael es un ex alumno del programa de Escritura Creativa de Sonoma State y ha estado escribiendo para la industria automotriz desde 2015.