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Desde su debut en EE. UU. en 1968, Subaru se ha forjado una reputación por ofrecer vehículos potentes con tracción total que destacan en condiciones difíciles. Desde el robusto Outback hasta el deportivo WRX, esta guía abarca... Todo lo que necesitas saber sobre cómo poseer y proteger un Subaru.
Los vehículos Subaru nuevos vienen con una garantía integral de 3 años o 58,000 km que cubre defectos de fabricación. También hay una garantía del motor de 5 años o 96,000 km. Sin embargo, el estadounidense promedio conduce más de 21,000 km al año, por lo que es probable que la garantía de fábrica caduque por el kilometraje, no por el tiempo. Los propietarios de Subaru que buscan protección después del vencimiento de su garantía original pueden optar por la cobertura de terceros de Endurance Warranty.
Los conductores que eligen un plan Endurance pueden personalizar cualquier opción, desde un plan básico de tren motriz que protege el motor, la transmisión y los ejes motrices, hasta un programa exclusivo similar a la garantía del fabricante que viene con un auto nuevo. Cada contrato Endurance incluye asistencia en carretera 24/7, reembolso por alquiler de auto y protección contra interrupciones de viaje. Esta cobertura también permite a los propietarios utilizar cualquier taller autorizado, incluido un concesionario Subaru, para las reparaciones cubiertas.
Compare las opciones de garantía de Subaru:
El historial de confiabilidad de Subaru ha mejorado significativamente en los últimos años. Según Consumer Reports, Subaru fue nombrada la Mejor Marca Automotriz en General y la Marca Más Confiable en 2024 y 2025. Sin embargo, los Estudios de Confiabilidad de Vehículos de JD Power muestran que, si bien Subaru tiene un buen desempeño en las calificaciones de calidad, la industria en general se ha enfrentado a desafíos de confiabilidad con la tecnología automotriz moderna.
Las mejoras de fiabilidad de Subaru se deben a la solución de problemas históricos, como los infames problemas con la junta de culata que afectaron a los antiguos motores bóxer de 2,5 L de aspiración natural entre 1996 y 2004. Los Subaru modernos (incluidos los modelos 2024-2025) utilizan juntas de acero multicapa mejoradas que han eliminado prácticamente este defecto.
El diseño distintivo del motor bóxer y el sistema de tracción total de la marca contribuyen a su reputación de durabilidad en condiciones difíciles. Modelos Subaru como el Outback, el Forester y el Crosstrek reciben constantemente altas calificaciones por su capacidad para afrontar terrenos difíciles y condiciones climáticas adversas.
Sin embargo, persisten algunas preocupaciones con las transmisiones continuamente variables (CVT) utilizadas en muchos modelos de Subaru. Si bien ofrecen una mayor eficiencia de combustible, las CVT pueden experimentar problemas como vibraciones y desgaste prematuro, aunque estos problemas son menos sistémicos que los problemas históricos con la junta de culata.
Analice el historial de confiabilidad de Subaru:
Los Subaru tienen un gasto de mantenimiento anual promedio de $617, ligeramente inferior al promedio de la industria de $652, pero superior al de otras marcas japonesas como Toyota ($441), Honda ($428) y Nissan ($500). Este sobrecosto se debe en gran medida a la complejidad del sistema de tracción total de Subaru y al diseño del motor bóxer.*
Los mayores costos de mantenimiento de Subaru se deben a varios factores. El sistema de tracción total requiere el reemplazo simultáneo de las cuatro llantas cuando se desgastan, y el diseño del motor bóxer hace que algunas tareas de mantenimiento (como el reemplazo de bujías) sean más laboriosas debido a la disposición del motor.
Los costos de mantenimiento varían considerablemente según el modelo. El Subaru Trax tiene un gasto anual de mantenimiento de aproximadamente $488, mientras que el Outback cuesta alrededor de $636. Vehículos más complejos, como el SUV Ascent, tienen costos de propiedad más altos, generalmente de alrededor de $679 al año.
Los intervalos de mantenimiento rutinario se realizan a las 15,000, 30,000, 60,000 y 90,000 millas, con costos de servicio típicos que oscilan entre $150 y $350, según el servicio y las tarifas locales de mano de obra. Los servicios incluyen cambios de aceite (aproximadamente $88-$135), rotación de neumáticos y reemplazo de filtros.*
Comprenda los costos de propiedad de Subaru:
Si bien los Subaru modernos han solucionado muchos problemas históricos de confiabilidad, los propietarios deben estar atentos a las áreas problemáticas comunes. El sistema de tracción total y el diseño del motor bóxer pueden dar lugar a situaciones de reparación únicas que pueden resultar más costosas que reparaciones comparables en otros vehículos.
Las reparaciones comunes de Subaru incluyen el reemplazo de rodamientos de rueda ($350-$500), problemas con el convertidor catalítico ($1200-$1800) y problemas con la transmisión ($3000-$8000). La disposición horizontal del motor bóxer puede hacer que algunas reparaciones requieran más mano de obra, lo que aumenta los costos.
Los problemas históricos de la junta de culata afectaron principalmente a los modelos más antiguos (1996-2004) con motores de 2.5L. Los Subaru modernos utilizan materiales de junta mejorados que han eliminado en gran medida este problema. Sin embargo, los propietarios de modelos más antiguos deben ser conscientes de los posibles problemas de fugas de refrigerante y aceite.
Los problemas con la transmisión CVT persisten en algunos modelos, con síntomas como vacilación, temblores y deslizamiento al acelerar. Si bien no son tan comunes como los problemas históricos, su reparación puede ser costosa y requerir el reemplazo de la transmisión.
Descubra qué reparaciones suelen necesitar los Subaru:
¿Listo para comprar un Subaru? Vuelve más tarde para consultar las guías de compra que te ayudarán a tomar una decisión informada sobre tu próximo auto. Descubrirás información esencial sobre cada modelo y consejos que todo futuro propietario de un Subaru debería conocer.
Esta guía de vehículos se generó con tecnología de IA. Si bien buscamos la precisión, no podemos garantizar que toda la información esté completa o libre de errores, y Endurance no se responsabiliza de ninguna inexactitud.
*Los precios de reparación son estimaciones de ReparadorPal y puede variar según el modelo, el año, la ubicación y el taller. Siempre confirme los costos actuales con su proveedor de servicios o concesionario.
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