¿Son caros de mantener los Volkswagen Passat?
Cuando estas en el mercado para un vehículo nuevo, Hay diversos factores a considerar para asegurar la elección correcta del auto. Sin embargo, un aspecto que a menudo se pasa por alto es el costo total de un auto a lo largo del tiempo. Con demasiada frecuencia, los conductores solo consideran el precio de venta al comparar vehículos, pero este no representa el costo total de propiedad. Este precio es el precio de venta más los costos futuros de reparación y mantenimiento que el auto tenga durante su vida útil.
En algunos casos, la diferencia entre el precio de etiqueta y el precio total puede ser significativa. Para quienes tienen un presupuesto ajustado, comprender esto es crucial. Volkswagen Muchos propietarios consideran que el Passat es confiable, aunque las necesidades y los costos de reparación pueden variar según la antigüedad, el kilometraje y el historial de mantenimiento, y esto no significa que no tenga costos de mantenimiento.
Conozca los detalles de lo que está incluido en los costos de mantenimiento de un Volkswagen Passat, con qué frecuencia se realizan estas tareas y cuánto debe esperar pagar para poder determinar si el Passat es el automóvil nuevo o usado adecuado para usted.
Qué incluye realmente el “costo de mantenimiento”
Como se mencionó, el término “costo de mantenimiento” se refiere a cualquier gastos recurrentes y esperados que ocurren bajo el capó. Ejemplos comunes de tareas que pueden caer en esta categoría incluyen cambios de aceite, rotaciones de neumáticos, controles y cambios de frenos, inspecciones programadas, cambios de líquidos, servicio de transmisión, y otros servicios similares.
La gente suele agrupar los costos de reparación y mantenimiento. La diferencia radica en que los costos de reparación se relacionan con arreglos imprevistos, quizás derivados de un accidente automovilístico o una avería mecánica importante e inesperada. El único tipo de reparación que se incluiría en los costos de mantenimiento sería el reemplazo de una pieza del vehículo al final de su vida útil.
El Volkswagen Passat tiene una reparación anual estimada costo de $639, que es el promedio para coches de su tamaño. Es una excelente referencia, pero es importante tomarla con cautela, ya que no tiene en cuenta la variabilidad. Por ejemplo, si compras un Volkswagen Passat antiguo con alto kilometraje para ahorrar dinero, podrías tener que afrontar costes anuales de reparación y mantenimiento más elevados.
El cronograma de servicio: qué hará y cuándo
Cada Volkswagen viene con un programa de mantenimiento en el manual del propietario, y hay una serie de tareas básicas que debes realizar a intervalos regulares:
Cada 10,000 millas o 12 meses
- Cambio de aceite sintético y filtro (aceite con especificaciones VW)
- Rotación de neumáticos, revisión de frenos y líquidos, inspección de luces/mangueras.
- Comprobación/sustitución del filtro de aire de la cabina
Cada 20.000 millas o 2 años
- Reemplace el filtro de cabina (polen) si no lo hizo antes
- Inspeccione el sistema de enfriamiento, la suspensión y el escape.
- Reemplace el líquido de frenos (generalmente cada 2 años)
Cada 30.000–40.000 millas
- Servicio de fluido y filtro de transmisión DSG (≈40 000 km; antes para uso intensivo)
- Reemplace el filtro de aire del motor
- Reemplazar bujías (aproximadamente 60 000 millas para muchos motores de gasolina)
- Modelos diésel: reemplazar el filtro de combustible (aproximadamente 60 000 millas)
Cada 60.000 millas o 5 a 6 años
- Correa de distribución + bomba de agua (si está equipado con transmisión por correa)
- Limpieza/reemplazo de refrigerante
- Inspeccionar las botas, los sellos y los componentes principales de la línea de transmisión
Según sea necesario
- Pastillas y discos de freno (alrededor de 30.000 a 50.000 millas según el estilo de conducción)
- Neumáticos cuando la banda de rodadura está desgastada
- Comprobaciones eléctricas/de batería
- Reemplazo de los filtros HVAC
Cabe mencionar que algunos concesionarios pueden recomendar paquetes de mantenimiento con intervalos fijos que cubren la mayoría de los puntos mencionados. Los especialistas independientes de Volkswagen o los talleres locales pueden ofrecer las mismas recomendaciones de mantenimiento programado, pero asegúrese de que sean un centro acreditado.
Reparaciones habituales del Passat y rangos de precios típicos
Además de las tareas de mantenimiento habituales mencionadas anteriormente, también hay algunas tareas comunes Volkswagen Passat Trabajos de reparación que surgen:
- Reemplazo de la correa de distribución: Debe esperar pagar aproximadamente entre $1,100 y $1,550 por un trabajo de correa de distribución, incluidas las piezas y la mano de obra, ya que esto a menudo incluye el reemplazo de la bomba de agua y los tensores.
- Reemplazo de bomba de agua: En promedio, es alrededor de $880–$1,110. reemplazar una bomba de agua, dependiendo de si se trata de un trabajo independiente o parte de un servicio de correa de distribución más amplio
- Reemplazo del convertidor catalítico: Alrededor de $1,553–$2,080, Reemplazar el convertidor catalítico Es uno de los trabajos más costosos bajo el capó, pero se ha informado de la necesidad de hacerlo en el Passat.
- Reemplazo del filtro de aire de la cabina: Algunos conductores han informado de un olor extraño que proviene de sus rejillas de ventilación, lo que provoca filtro de aire de cabina Necesita ser reemplazado entre $64 y $114
Sin embargo, lo anterior es solo una muestra de posibles reparaciones. Algunas fuentes de datos sugieren que los costos de mantenimiento y reparación del Passat pueden fluctuar a lo largo de varios años. sobre una base de cinco años, y la mayor parte de los costos tienden a darse en los primeros años, antes de caer y volver a subir rápidamente en el quinto año.
Cómo el año del modelo y la elección del motor cambian las matemáticas
No todos los Volkswagen Passat son iguales. El año de tu Passat y su motor influirán significativamente en... costo total estimado de propiedad. Para ponerlo en perspectiva, los motores diésel ofrecen un excelente ahorro de combustible, pero los problemas específicos de los diésel, como las bombas de combustible de alta presión o los problemas de emisiones, pueden ser más costosos de solucionar.
Además, la elección de la transmisión también influye. Una transmisión de doble embrague bajo el capó suele proporcionar al Passat cambios más deportivos, pero requiere un mantenimiento más regular. Las transmisiones automáticas convencionales suelen ser más económicas. Los Passat más antiguos, generalmente anteriores a 2015, pueden empezar a presentar más problemas eléctricos o mecánicos relacionados con el paso del tiempo.
Con ese fin, si planea comprar un auto usado, asegúrese de priorizar la obtención de un historial de servicio completo con un registro de todos los talleres de reparación de automóviles en los que ha estado y tenga cuidado con cualquier Passat que haya pasado sus principales hitos de servicio.
Formas inteligentes de reducir el costo total de propiedad
Ser propietario de una El Volkswagen Passat no tiene por qué ser costoso Esfuérzate si tomas algunos pasos desde el principio para reducir costos:
- Siga el horario de servicio. Manejar el mantenimiento preventivo para evitar que surjan muchas facturas elevadas
- Compare precios de servicios. Busque especialistas independientes certificados en VW, ya que pueden cobrar menos que los concesionarios y aun así ofrecer experiencia con vehículos Volkswagen.
- Presupuesto para artículos de suma global. Reserve un fondo de amortización para los servicios repetitivos para que no se presenten como sorpresas.
- Compre el motor/transmisión adecuado a sus necesidades. Compre un motor automático simple y uno de aspiración natural, ya que suelen costar menos a largo plazo en comparación con una combinación de turboalimentado o de doble embrague.
- Considere garantías de posventa o programas de vehículos usados certificados. Si está comprando un vehículo usado y desea limitar las grandes sorpresas de bolsillo, considere un programa de vehículos usados certificados.
- Utilice fluidos de mantenimiento de alta calidad y piezas equivalentes a OEM. Estos pueden aumentar la longevidad y el valor de reventa, reduciendo así los costos a largo plazo.
Dónde puede ayudar un plan de protección ante reparaciones inesperadas
Un contrato de garantía extendida o un contrato de servicio del vehículo puede ser una opción útil para los conductores que prefieren un presupuesto de reparación más predecible o si su vehículo es usado y tiene un historial irregular. Un contrato de servicio de vehículos está diseñado para ayudar a reducir los costos de bolsillo para ciertos averías mecánicas cubiertas.
Al considerar diferentes planes, piense en las siguientes preguntas:
- ¿El plan cubre la mecatrónica de transmisión, los sistemas turbo, los módulos eléctricos y los diagnósticos?
- ¿Importa tener un deducible bajo y un proceso de reclamaciones sencillo?
- ¿Los programas de los administradores o fabricantes están bien revisados?
- ¿El mantenimiento de rutina está excluido o incluido en el plan?
Las respuestas a estas preguntas le ayudarán a determinar qué garantía extendida o contrato de servicio del vehículo es adecuado para usted. En Servicios de garantía Endurance, tenemos una gama de planes de protección de automóviles Para que elijas la opción ideal para tu Passat. Si buscas una cobertura completa similar a la que ofrece el fabricante, el plan Supreme puede ser ideal para conductores que buscan una amplia cobertura de componentes. Por otro lado, si tu Passat es antiguo, el plan Secure Plus te ofrece cobertura de componentes específicos para muchos sistemas esenciales.
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Proteja su Volkswagen Passat con Endurance
Por lo general, un Volkswagen Passat no es un vehículo caro de mantener en comparación con otros sedanes medianos de la misma categoría. Al elegir un motor o transmisión sensato, implementar medidas preventivas y aprovechar un plan de mantenimiento específico, plan de protección automática, Puedes mantener un Passat en funcionamiento durante muchos años.
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Desde los 16 años, Keith ha estado inmerso en la industria automotriz, comenzando su carrera ayudando a su padre a reparar vehículos a una edad temprana. Keith ahora es dueño de su propio taller de reparación familiar certificado por ASE. A+ Cuidado del automóvilEn su tienda, se centra en construir relaciones de confianza con su comunidad a través de un servicio al cliente excepcional. Leer más Acerca de Keith.