El mercado estadounidense de SUV subcompactos se ha vuelto cada vez más competitivo en la última década, con casi todas las marcas automotrices principales presentando un modelo. En 2022, VW se unió a la competencia con el lanzamiento del 2022 Volkswagen Taos. Si bien este pequeño crossover obtiene altas calificaciones por su espacioso habitáculo y su dinámica de conducción atractiva, el Taos recibe críticas por problemas de fiabilidad, especialmente en los primeros años del modelo. Entre los problemas detectados se incluyen fallos en los sistemas de infoentretenimiento y problemas eléctricos.

Estos problemas no parecen ser casuales. En el estudio de fiabilidad de vehículos de JD Power de 2026, el fabricante alemán ocupó el último lugar entre las más de dos docenas de marcas analizadas. La investigación reveló que un Volkswagen típico presenta un promedio de 301 problemas, en comparación con los 204 de un vehículo promedio. Informes de los consumidores Tampoco es optimista, ya que otorga al Taos calificaciones de fiabilidad bajas o inferiores a la media, dependiendo del año del modelo.

Si un Taos está en tu lista de compras, deberás proceder con cuidado. Algunos años de modelo es mejor evitarlos, mientras que otros presentan un riesgo más moderado. Explicaremos las diferencias y también destacaremos puntos problemáticos comunes, costos de reparación e historial de retiros del mercado. Si decide comprar un Taos, o si ya posee uno, podrá determinar si una garantía extendida para el automóvil le conviene económicamente.

El problema generalizado de la marca que enmarca el Taos

El Volkswagen Taos compite contra vehículos como el Honda HR-V, Toyota Corolla Cross, Mazda CX-30, y Subaru Crosstrek, que generalmente tienen puntuaciones de confiabilidad más altas de JD Power y Consumer Reports. En el centro de muchos de los problemas de confiabilidad del Taos está Plataforma de infoentretenimiento MIB3 de Volkswagen. Se trata del sistema de tercera generación de la compañía, diseñado para ofrecer una experiencia digital más moderna a los pasajeros.

MIB3 también se utiliza en el Tiguan, Atlas, El Jetta y muchos otros vehículos de VW, lo que explica por qué Consumer Reports sigue señalando la electrónica del automóvil como un punto débil constante de la marca. Este problema puede parecer menos importante para los compradores que priorizan la fiabilidad del motor y la transmisión, pero diagnosticar fallas en los controles digitales puede ser costoso y llevar mucho tiempo si el auto está fuera de garantía. Siempre se recomienda una inspección previa a la compra de cualquier auto usado, pero tenga en cuenta que incluso un mecánico experimentado podría no ser capaz de detectar problemas electrónicos intermitentes.

Electrónica en el automóvil: la principal categoría de quejas

Ya hemos señalado que la electrónica a bordo es el principal punto débil del Taos. Analicemos esto con más detalle. Consumer Reports indica que entre los problemas se encuentran el sistema de infoentretenimiento (que incluye entretenimiento, navegación y conectividad telefónica), las cámaras y sensores de visión trasera, y otros componentes integrados.

Entre los problemas más comentados del Volkswagen Taos se encuentran:

• Pantallas de infoentretenimiento congeladas
• Pantallas táctiles negras o en blanco
• Desconexión inalámbrica de Apple CarPlay o Android Auto
• Fallos en la cámara de marcha atrás
• Inicio lento del sistema
• Mensajes de advertencia intermitentes

Un propietario de Taos informó a Quejas sobre coches Sobre un sistema de radio que se apaga constantemente y no vuelve a encenderse durante horas, incluso después de intentar apagarlo y volverlo a encender, otros añaden: “La radio/GPS se apaga aleatoriamente. El GPS siempre indica que estos VW están en lugares distintos a los reales”, o “Cuando uso la marcha atrás, la cámara se congela o se apaga, y no puedo ver hacia dónde voy”.“

Estos son problemas comunes de automóviles que enfrentan muchos propietarios de Taos. Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) tiene informes similares archivados. Las soluciones típicas incluyen actualizaciones de software. Volkswagen ha emitido numerosos boletines de servicio técnico (TSB) que abordan estos problemas.

Desgaste prematuro de los frenos

Si bien el Taos es quizás más conocido por sus fallas electrónicas, numerosos propietarios han reportado un desgaste prematuro de los frenos. En un automóvil típico, las pastillas y los discos de freno duran entre 25,000 y 40,000 millas. Pero ese no siempre es el caso con el Taos. Informes archivados con Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) y Quejas sobre coches Se ha señalado repetidamente que los frenos traseros del Taos no duran ni la mitad de la vida útil promedio. Un propietario de un Taos afirmó: "Con 9100 millas, los frenos traseros estaban completamente desgastados, los discos de freno estaban corroídos y también hubo que reemplazarlos".“

Lo que puede hacer que este problema sea especialmente frustrante es que las pastillas y los discos de freno no suelen estar cubiertos por la garantía de fábrica de Volkswagen ni por la mayoría de las garantías extendidas. La compañía ha emitido varios boletines de servicio técnico para corregir el problema, pero los propietarios siguen siendo responsables de las reparaciones. CarComplaints califica esto como un problema "bastante significativo" con un costo de reparación promedio de $650. Es un problema que normalmente se considera mantenimiento en lugar de un defecto mecánico.

Este problema con los frenos en Taos constituye un motivo más para realizar una inspección previa a la compra. Un técnico experimentado debería poder evaluar fácilmente los frenos del vehículo. El historial de mantenimiento también puede ser útil para determinar cuándo podrían ser necesarios frenos nuevos.

Sistema eléctrico y problemas de retirada del mercado

Los problemas eléctricos del Taos van más allá de la pantalla de infoentretenimiento. Según Datos de la NHTSA, Aproximadamente 20% de las quejas de los propietarios del Taos 2022 están relacionadas con el sistema eléctrico. Las ediciones 2023 y 2024 presentan una proporción similar de informes de propietarios sobre este tema, aunque con un volumen total de quejas menor. Todas estas quejas coinciden con reportes de fallas eléctricas intermitentes que afectan a las luces de advertencia, los sensores y los sistemas de asistencia al conductor. Algunos de estos problemas se han abordado mediante retiros del mercado y boletines de servicio técnico.

Hablando de retiros del mercado, la edición 2022 es el año modelo Taos con más retiros del mercado hasta la fecha, con seis campañas de seguridad administradas a través de Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA). Aquí tienes un resumen:

El Volkswagen Taos 2025 es el único otro año modelo (hasta la fecha de este escrito) con retiradas de vehículos por motivos de seguridad. Las dos campañas cubren un sensor de presión de combustible que podría tener fugas de combustible después de ciertos choques por alcance (26V258000, que cubre Modelos 2025-2026) y un panel de instrumentos que puede no mostrar las luces de advertencia o los indicadores críticos (26V185000, que cubre solo los modelos 2025). Hasta la fecha, no se han emitido retiros del mercado para el Volkswagen Taos 2023.

Peor año del modelo: 2022

Con tan solo cuatro años de producción en el mercado hasta la fecha, no es difícil identificar el modelo que merece mayor atención: el Taos 2022. Es el primer año de producción, que parece venir acompañado de varios fallos eléctricos. Seis retiros del mercado, que no necesariamente están relacionados con la fiabilidad, también indican que Volkswagen no acertó del todo con el coche durante ese primer año. Esto se evidencia aún más por el hecho de que los retiros no se extendieron a los modelos más recientes. Además, Consumer Reports le otorga a esta edición una puntuación de fiabilidad de 5 sobre 100, una de las peores para cualquier vehículo de 2022 que haya evaluado.

La larga lista de señales de advertencia continúa con informes de propietarios sobre desgaste prematuro de los frenos, cambios bruscos en la transmisión y fallas en el motor. Como comprador, es mejor abordar el Taos 2022 con precaución. Es obligatorio revisar el historial de servicio, verificar las reparaciones por retiros del mercado y obtener una inspección completa antes de la compra. Además, asegúrese de que la prueba de manejo incluya tiempo suficiente para revisar todas las funciones electrónicas en la cabina.

Mejores años de fabricación: 2024-2025

Si bien los Volkswagen Taos 2024 y 2025 no son perfectos en cuanto a fiabilidad (ambos se sitúan por debajo de la media), representan mejores opciones para quienes buscan un coche de segunda mano. El volumen de quejas ha disminuido considerablemente con respecto a los Taos 2022-2023 (aunque estos vehículos son relativamente nuevos, por lo que es posible que se necesiten algunos años más para conocer el alcance total de los informes de los propietarios). El Taos 2025 recibió un diseño exterior renovado y una transmisión de 8 velocidades más fiable para las versiones de tracción delantera (anteriormente, esta solo estaba disponible en los modelos de tracción total).

Estas ediciones se beneficiaron de numerosas actualizaciones de software y mejoras en los componentes. Sin embargo, dado que el sistema de infoentretenimiento del Taos aún utiliza la plataforma MIB3, es posible que los propietarios experimenten algunos fallos. Por supuesto, conviene revisar el historial de mantenimiento y realizar una inspección previa a la compra.

Qué inspeccionar antes de comprar un Taos usado

Un enfoque estructurado para comprar un Volkswagen Taos usado puede reducir las sorpresas que puedan surgir al momento de la compra. Siga estos pasos antes de firmar cualquier documento:

Investigación inicial

• Verifique el VIN para ver si hay retiros del mercado pendientes.
• Revise los registros de mantenimiento.
• Busque reparaciones de retiro del mercado ya completadas.
• Investiga los problemas comunes en Taos.

En la cabina

• Prueba el sistema de infoentretenimiento.
• Empareja tu smartphone.
• Comprueba Apple CarPlay/Android Auto.
• Verifique el funcionamiento de Bluetooth.
• Prueba la cámara de marcha atrás.
• Compruebe las funciones de asistencia al conductor (en la medida de lo posible).

Prueba de conducción

• Presta atención al ruido de los frenos.
• Comprueba si hay vacilación al acelerar.
• Esté atento a los cambios bruscos o con retraso.
• Evaluar el rendimiento general de frenado.

Antes de comprar

• Inspeccione el grosor de las pastillas de freno traseras.
• Confirme que se hayan completado todos los trabajos de revisión.
• Realice una inspección previa a la compra.
• Revisa el informe del mecánico antes de comprar.

Cómo encaja una garantía extendida en la ecuación de propiedad de Taos

Aunque el Taos sea pequeño, sus reparaciones pueden ser costosas. Incluso componentes sencillos, como módulos de control electrónico y sensores, pueden resultar caros de reemplazar. Solucionar problemas eléctricos puede requerir un diagnóstico exhaustivo. Si a esto le sumamos el riesgo de averías en el motor o la transmisión, tener un Taos fuera de garantía puede ser una apuesta arriesgada.

Una garantía extendida o contrato de servicio de vehiculo (A veces llamado plan de protección para automóviles) puede brindar tranquilidad y protección contra facturas de reparación inesperadas. Endurance ofrece cobertura escalonada, comenzando con un plan básico para el tren motriz que cubre el motor, la transmisión y los ejes de transmisión. Los programas intermedios amplían las protecciones al cubrir el aire acondicionado, la dirección, los frenos, el sistema eléctrico, la suspensión y otros sistemas críticos. Endurance Supreme ofrece la menor cantidad de exclusiones y es el más similar a una garantía para un auto nuevo.

Todos los planes Endurance incluyen la opción de seleccionar cualquiera Instalación autorizada para reparaciones cubiertas, asistencia en carretera 24/7, protección contra interrupción de viaje, asistencia para alquiler de coches y un 30 días de garantía de devolución de dinero.

Para obtener información adicional, consulte nuestra Guía de fiabilidad de Volkswagen y nuestro Recursos de garantía extendida de Volkswagen.

Proteja su Volkswagen Taos con Endurance

El historial de fiabilidad del Volkswagen Taos es, en el mejor de los casos, irregular. Pero tener uno no tiene por qué implicar preocuparse por las elevadas facturas de reparación. Un plan Endurance Warranty puede entrar en acción cuando expire la garantía de fábrica.

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