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Existen todo tipo de mitos y sabiduría popular en torno a su automóvil y a cómo debe llenar el tanque de gasolina. Todo, desde si usa o no el acondicionador de aire A qué Presión que deben tener los neumáticos Parece que esto influye en el consumo de combustible y el kilometraje. Lamentablemente, puede resultar difícil saber qué es verdad y qué es un error.
Una de las preguntas más importantes en torno a este tema es si el lugar donde se carga combustible es importante. Hay una gran variedad de estaciones para cargar combustible y todas tienen distintos tipos de combustible a distintos precios, lo que hace que sea difícil saber cuál es la mejor opción. Como soy mecánico, me preguntan constantemente qué combustible es el mejor, así que pensé que ya era hora de que todos obtuvieran respuestas reales.
La verdad es que el lugar al que vayas y el tipo de combustible que elijas pueden marcar una gran diferencia en el funcionamiento de tu vehículo. No todas las gasolineras se rigen por los mismos estándares y puede haber una variación significativa en el modo en que tratan el combustible en sus tanques y de dónde lo obtienen. Si bien puede parecer una buena idea apoyar a las gasolineras locales e independientes de tu ciudad, no siempre tienen los mismos ideales en cuanto a los estándares de calidad que tienen las estaciones de marca.
Hay todo tipo de factores que entran en juego a la hora de determinar qué combustible es el mejor para tu coche y cómo lo afectará. Si acudes a estaciones de primera línea, puedes evitar que te den gasolina de baja calidad o sucia que puede producir golpes, funcionar de forma irregular y dañar los filtros y otros mecanismos. Por ejemplo, si tu coche utiliza un convertidor catalítico, deberías cargar combustible de mayor calidad, ya que los combustibles de baja calidad pueden ensuciar el platino y hacer necesario un reemplazo, lo que resulta caro y frustrante.
Si elige la mejor marca de gasolina para su vehículo, podrá evitar estos problemas por completo. Las estaciones de servicio de marcas reconocidas como Shell, Exxon, Mobil y Chevron se rigen por estándares más altos en lo que respecta a los aditivos y la frecuencia con la que cambian los filtros de sus tanques. Esto se traduce en una mayor calidad y menos posibilidades de que surjan problemas debido a una gasolina sucia o no regulada.
La mayoría de los combustibles de las estaciones de gasolina de marca contienen aditivos como detergentes destinados a limpiar los inyectores y filtros de combustible de la acumulación a medida que pasan por el vehículo. La ley exige que toda la gasolina contenga estos detergentes, y los requisitos de nivel cambian con las estaciones. Por ejemplo, la gasolina debe tener un nivel más alto de detergentes durante los meses de verano para evitar que se vuelva gomosa y calentamiento excesivo en las partes móviles del motor.
Si bien todas las gasolinas contienen estos detergentes, las mejores marcas tienen niveles más altos que los que exige la ley. Muchas estaciones de servicio independientes más pequeñas solo usan el mínimo indispensable, lo que puede ensuciar el motor y la bomba de combustible, especialmente en climas más cálidos. El combustible con menos aditivos de detergente puede ser más barato en la bomba, pero a largo plazo, es posible que deba reemplazar piezas con mayor frecuencia. Es una buena idea agregar un limpiador de inyectores de combustible al tanque para asegurarse de que el motor se limpie de cualquier acumulación con regularidad, sin importar el tipo de combustible que use.
Un factor importante que entra en juego al decidir qué combustible es el mejor es el nivel de etanol en el combustible. Casi todas las gasolinas contienen etanol, sin importar de dónde las obtenga. Incluso los combustibles de más alto nivel tendrán alrededor de 10% de etanol. Sin embargo, algunas estaciones que son menos escrupulosas tendrán hasta 15% de etanol en su mezcla.
El problema con el etanol es que se quema increíblemente rápido y a altas temperaturas. Cuando hay grandes cantidades de etanol, puede hacer que el ahorro de combustible se desplome y que tenga que ir más a la gasolinera. Esto anulará fácilmente el dinero que podría ahorrar por galón. Asegúrese de consultar el manual del propietario de su automóvil para ver qué porcentaje de etanol debe poner en el tanque. Algunos vehículos pueden soportar cantidades mayores, pero otros deben tener la menor cantidad posible.
Algo que hay que tener en cuenta al buscar opciones más económicas es el octanaje que aparece en la bomba. La mayoría de los coches están diseñados para funcionar con combustibles normales, lo que significa que tienen un octanaje de 87. El octanaje determina si el combustible resistirá o no la ignición antes de que llegue a la chispa en el motor. Cuando el combustible se enciende antes de entrar en el cilindro, puede producir un golpe y hacer que el motor funcione de forma irregular e ineficiente.
Si tienes un coche deportivo de alto rendimiento, lo más probable es que el motor funcione a una presión increíblemente alta. Esto significa que será más susceptible a la preignición y propenso a los golpes. El mejor combustible para coches como este tendrá un índice de octano más alto y resistirá ese problema de preignición. La gasolina de primera línea de las estaciones de estaciones de marca como Shell o Mobil tendrá un índice de octano preciso en el que puedes confiar que está etiquetado correctamente. Sin embargo, las estaciones independientes pequeñas pueden no tener los estándares más meticulosos para los índices de octano, y corres el riesgo de obtener un octanaje más bajo del que estás pagando.
Si bien es tentador optar por combustibles más baratos, esto puede causar problemas más costosos en el futuro. Por otro lado, unos pocos dólares adicionales por tanque pueden valer la pena si eso significa que la bomba de combustible y los filtros durarán más. Como mecánico, le digo a la gente que cargue combustible en las estaciones de servicio más grandes y de marcas reconocidas para asegurarse de que están usando los aditivos y el octanaje que necesita su automóvil. Asegúrese de consultar el manual del propietario si no sabe qué tipo de combustible es el mejor para su vehículo específico.
No importa qué tipo de combustible uses, el mantenimiento regular ayudará a que tu vehículo funcione de manera más limpia y eficiente. Llevar tu auto a un taller con regularidad Taller de reparación certificado por ASE puede ayudarle a asegurarse de no ensuciar su motor con estaciones que no son de marca. Con EnduranceVentaja™Con el plan de protección de Endurance, podrás ahorrar hasta $$3,500 en mantenimiento y reparaciones, para que no tengas que recurrir a comprar gasolina barata para ahorrar dinero.
Los combustibles de menor octanaje tienden a quemarse mucho más rápido que las variedades de mayor octanaje. Lo mismo sucede con aquellos con un mayor contenido de etanol. Como resultado, la gasolina premium de mayor calidad durará más y se quemará más lentamente que la gasolina regular más barata.
Un vehículo con el mantenimiento adecuado consumirá combustible de manera más eficiente y evitará que tenga que detenerse más veces en la gasolinera. Si revisa regularmente el aceite y mantiene los neumáticos inflados a la presión correcta, podrá obtener un mejor ahorro de combustible a largo plazo.
Es un mito común que conducir más rápido consume más combustible. En realidad, cuando el coche cambia a una marcha más baja, se necesita más par para hacer girar el motor. Por lo tanto, siempre que el motor tenga que trabajar más, consumirá más gasolina, independientemente de la velocidad a la que conduzca.
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Desde los 16 años, Keith ha estado inmerso en la industria automotriz, comenzando su carrera ayudando a su padre a reparar vehículos a una edad temprana. Keith ahora es dueño de su propio taller de reparación familiar certificado por ASE. A+ Cuidado del automóvilEn su tienda, se centra en construir relaciones de confianza con su comunidad a través de un servicio al cliente excepcional. Leer más Acerca de Keith.