Fiat-Chrysler Estados Unidos No es la primera vez que se producen retiros importantes de vehículos relacionados con la transmisión. Desafortunadamente, en marzo de 2018, tuvieron otro problema que podría haber requerido una solución más directa.

De febrero a marzo, Fiat Chrysler Camionetas Ram La división emitió oficialmente un programa de retiro voluntario para camionetas pickup en los EE. UU. Tenga en cuenta que solo se han identificado algunos modelos específicos como en riesgo, y que Ram informa que la mayoría de los vehículos afectados son variantes de servicio pesado, no la única variante de servicio ligero mencionada.

Este retiro es uno de los más grandes en la historia de la compañía y se suma a la creciente sensación de que los vehículos fabricados en Estados Unidos parecen tener dificultades para mantenerse a la par de sus homólogos fabricados en Europa y Asia. A medida que se encuentran alternativas más baratas en los mercados extranjeros, se hace cada vez más difícil para los fabricantes nacionales como Fiat-Chrysler mantener su participación en el mercado en una industria en constante cambio.

Retirada voluntaria de camionetas Ram

Lo que hace única a esta reciente llamada a revisión es que es voluntaria. Normalmente, las marcas automovilísticas emiten estas llamadas por iniciativa propia. Por lo general, las agencias reguladoras federales se enteran de un posible problema, lo investigan y, finalmente, encargan a la marca que emita la orden de revisión. En cambio, FCA y Ram detectaron el problema primero y están tomando medidas rápidas para solucionarlo cuanto antes.

Los siguientes camiones Ram producidos por Fiat-Chrysler se han visto afectados:

• Camionetas Ram 1500 2017-2018
• Camionetas Ram 2500 y 3500 2017-2018
• Chasis cabina Ram 3500, 4500, 5500 2017-2018
• Chasis con cabina Ram 3500 2016-2017 con un GVWR inferior a 10 000 libras

Problemas subyacentes de transmisión de camionetas Ram

La raíz del problema es que la palanca de cambios de la columna de dirección de los vehículos afectados no funciona como se espera. Hay una pieza en estos coches conocida como interbloqueo de la palanca de cambios de la transmisión del freno. Ese componente tiene el propósito expreso de asegurarse de que el vehículo no cambie de la posición de estacionamiento sin antes aplicar el freno. El problema con los Rams afectados es que tiene tendencia a sobrecalentarse. Si esa pieza se sobrecalienta, la palanca de cambios podría salir de la posición de estacionamiento sin siquiera presionar el freno o el encendido. Eso hace que los Rams sean un peligro de vuelco.

Causas y soluciones para el sobrecalentamiento de los componentes de la transmisión de la culata

FCA inicialmente creyó que el problema de sobrecalentamiento se debía a que los propietarios de Ram dejaban el pie en el pedal del freno incluso cuando el vehículo estaba estacionado. Han enviado un aviso a todos los propietarios afectados y les han recomendado que activen el freno de mano cada vez que estacionen el vehículo.

Mientras tanto, FCA informa que el retiro afecta específicamente a las camionetas Ram que tienen la palanca de cambios montada en la columna de dirección. Esto los ha desconcertado, a pesar de que las palancas de cambio giratorias o las que están montadas en el piso no están incluidas en el retiro.

Como resultado, FCA US ahora se dedica a restablecer la función BTSI (bloqueo de la transmisión y el freno) en los vehículos, pero hasta que finalicen una solución permanente, los conductores deben usar el freno de mano, como se recomienda, y asegurarse de que los niños ocupantes no se queden sin supervisión.

En total, esta campaña de revisión afectó a aproximadamente 1,4 millones de camionetas en Estados Unidos, 249 520 en Canadá, 42 747 en México y otras 14 950 fuera de la región del TLCAN. A partir del 30 de marzo, se espera que los concesionarios Ram reciban vehículos para realizar actualizaciones y reparaciones, según sea necesario, sin costo alguno.

Manténgase atento, ya que seguiremos añadiendo información, y vuelva a consultar para obtener actualizaciones sobre esta llamada a revisión de Ram y otras llamadas a revisión de Fiat-Chrysler.