Toyota y Hyundai retiran del mercado más de un millón de vehículos
Mientras los fabricantes de automóviles se enfrentan continuamente a un escrutinio público y regulatorio cada vez mayor, dos de los fabricantes de automóviles más grandes del mundo, Toyota y Hyundai, Han estado en las noticias por retiros del mercado. Estos retiros afectan a aproximadamente 1.1 millones de vehículos en Estados Unidos. Emitidos en septiembre y octubre de 2025, se deben a problemas de seguridad en diversas áreas, como el panel de instrumentos, los cinturones de seguridad y los sistemas de cámara de visión trasera.
Tanto para Toyota como para Propietarios de Hyundai, Tanto para los posibles compradores como para los propios compradores, comprender este desarrollo puede plantear algunas preguntas urgentes. Averiguar si su vehículo está involucrado, los próximos pasos a seguir y cómo reducir el riesgo debería ser una prioridad absoluta. A continuación, se presenta un resumen completo de los problemas que enfrentan ambos fabricantes de vehículos y cómo puede mantenerse protegido en la carretera.
El alcance del retiro y los sistemas involucrados
A mediados de septiembre, Toyota y Hyundai Ambos anunciaron un retiro de un total combinado de 1,1 millones de vehículos en todo Estados Unidos debido a dos problemas separados: un panel de instrumentos defectuoso para Toyota y un Problema con la hebilla del cinturón de seguridad defectuosa para Hyundai.
Para los propietarios de Toyota, el mal funcionamiento de la pantalla afecta a poco más de 590,000 vehículos y, en ciertos modelos, impide que la pantalla muestre al conductor información importante, como la velocidad, las advertencias del sistema de frenos, las alertas de presión de los neumáticos, etc. Los modelos de vehículos afectados incluyen:
Años modelo 2023-2024:
- Rav4/Rav4 Prime
- Venza
- GRAMO Corola
- Corona
Años modelo 2024-2025:
- Lexus TX y LX
- Tacoma
- Gran montañés
- Lexus RX (2025)
- Signo de la corona
- Camry
- Rav4 híbrido enchufable
- 4Runner
Toyota planea actualizar el software de los modelos no enchufables, mientras que, para los híbridos enchufables, los concesionarios podrían optar por reemplazar la pantalla completa. En un retiro independiente, pero relacionado, emitido a principios de octubre, Toyota también anunció que 400,000 vehículos podrían presentar problemas con la pantalla de la cámara de visión trasera al dar marcha atrás. Este problema se ha atribuido a un error de software que, en ciertas circunstancias, puede provocar que la pantalla se vuelva negra o presente una distorsión de color que impide ver lo que ocurre detrás del vehículo. Los modelos Toyota afectados por este problema incluyen los modelos 2022-2025. Toyota Tundra y Tundra Hybrids y Sequoia Hybrids 2023-2025.
Por otro lado, la Retirada del mercado de Hyundai El problema se centra en el mecanismo del cinturón de seguridad. Algunos conjuntos pueden tener un componente fuera de especificación que aumenta la fricción e impide el cierre completo del cinturón. Se informa que este problema es... especialmente prominente en condiciones más frías o cuando la hebilla se abrocha lentamente. Hyundai tiene previsto inspeccionar y reemplazar los conjuntos cuando sea necesario. Entre los modelos de vehículos afectados por este problema se encuentra la línea de SUV Palisade 2020-2025.
Opciones de búsqueda de VIN y comprensión de los resultados
Afortunadamente, comprobar si su vehículo específico está afectado es relativamente sencillo. Simplemente puede visitar el sitio web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y Ingrese su número de VIN para verificar Si te afecta. Además de esto, hay otras tres maneras de saber si te afecta:
- Sitios web del fabricante o distribuidor: toyota y hyundai Cada oferta incluye portales de búsqueda de retiro de vehículos donde puede ingresar su VIN para verificar campañas abiertas específicas para su marca.
- Avisos por correo directo o correo electrónico: Si su vehículo es parte del retiro, el fabricante está obligado a notificarle por correo, aunque eso no siempre garantiza una entrega oportuna y los cambios de dirección pueden interferir.
- Consulta de concesionario: También puede simplemente llamar o visitar a su concesionario autorizado Toyota o Hyundai con su VIN y pedirles que verifiquen si hay retiros abiertos, ya que tienen acceso a bases de datos internas.
Al realizar la comprobación, busque el número de campaña, que sirve como identificador en los avisos públicos de retirada de productos de la industria automotriz. A continuación, se muestran los números aplicables a los problemas:
- Retirada de Toyota para el panel de instrumentos: 25TB08 / 25TA08 (también Lexus 25LB05 / 25LA05)
- Retirada de Toyota de la cámara de visión trasera: 25TB10 / 25TA10
- Retirada del mercado de Hyundai para cinturones de seguridad del Palisade: número de retiro 283
Priorizar citas según síntomas y riesgos
No todos los problemas de retirada representan un peligro inmediato para usted como conductor. Para el Retirada del panel de instrumentos de Toyota, Sin embargo, si nota un grupo de instrumentos en blanco, lecturas de velocidad faltantes, ninguna luz de advertencia o una pantalla parpadeante, debe programar una cita lo antes posible para realizar las reparaciones.
De manera similar, si tienes un Toyota afectado por el problema de la cámara retrovisora y notas una pantalla en blanco o una pantalla que no puedes descifrar, Lleva tu vehículo Lo antes posible. Si tiene un Hyundai, si nota un clic suave o apenas audible en el cinturón de seguridad, no puede abrocharlo o se afloja, es mejor llevarlo al concesionario lo antes posible.
Consejos de transporte si no debe conducir su vehículo
Los fabricantes de automóviles no instan a los propietarios a dejar de conducir, salvo si los síntomas del problema se consideran inherentemente peligrosos para la conducción. En cambio, todos recomiendan urgentemente llevar su vehículo a un concesionario Para reparaciones. Algunas alternativas a considerar mientras tanto, si no quiere conducir, incluyen:
- Utilice transporte alternativo, como transporte privado o transporte público, temporalmente.
- Comparte un auto en tu hogar si tienes otro
- Pregúntele a su concesionario si hay un vehículo de préstamo disponible durante la reparación.
Conservación de registros para futuras reventas y reclamaciones
Si bien no se le cobrará por solucionar un problema de retirada, es importante documentar las reparaciones y la comunicación para demostrar que el problema se resolvió. Tenga en cuenta los siguientes cinco consejos para mantener registros:
- Guarde todos los documentos y órdenes de servicio: Cuando se solucione el problema de su vehículo, solicite un registro detallado que incluya el número de campaña, la fecha, las piezas o versiones de software reemplazadas y las notas del técnico.
- Obtenga cartas de confirmación: Si el fabricante o la NHTSA le enviaron una notificación de retiro del mercado, debe conservar esa carta o correo electrónico, ya que establece que estaba al tanto del defecto.
- Comunicaciones de registro: Conserve todas las notas o copias de los correos electrónicos y las llamadas con el fabricante de automóviles, el concesionario o la NHTSA, ya que si los problemas persisten o si su vehículo sufre más daños, este registro respaldará su caso.
- Divulgar retiradas de productos reparados en la reventa: Algunos estados requieren que los vendedores revelen los retiros de productos abiertos o cerrados recientemente, por lo que tener pruebas documentadas de reparaciones completadas aumenta la confianza del comprador y lo protege legalmente.
Mantener registros de mantenimiento organizados puede ser útil para el historial de servicio futuro o preguntas relacionadas con la garantía.
Mantenerse seguro en la carretera en medio de retiradas generalizadas de vehículos
Estos recientes retiros de Toyota y Hyundai ponen de relieve la creciente complejidad de los sistemas de los vehículos modernos. A medida que se integra más tecnología bajo el capó, el software, la pantalla, los sensores y otros problemas generales pueden tener un gran impacto en su seguridad. Si tiene un modelo Toyota o Hyundai afectado por estos retiros, no dude en programar una cita para el servicio de su vehículo y así mantenerse seguro en la carretera.
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Amanda tiene más de 10 años de experiencia en la comercialización de productos y servicios de venta directa al consumidor. Es gerente de marketing de contenido en Endurance Warranty Services y ayuda a informar a los conductores sobre planes integrales de protección de automóviles y las últimas novedades en la industria automotriz.