El tráfico es suave, finalmente te relajas en tu viaje en taxi o Uber Conduces, y de repente la persona que está delante de ti frena en medio de una autopista relativamente vacía, interrumpiendo tu ritmo. Luego, este desconocido te adelanta bruscamente a un grupo de personas para entrar en el 3.^tercer carril. Probablemente seas bastante asustado y enojado ahora, ¿No es así? ¿Te gustaría poder hacer algo al respecto? ¿Denunciar a estos conductores? ¿O tal vez saber que están al acecho en tu zona? Pues bien, lo creas o no, la empresa de transporte compartido UBER podría tener una solución. Al igual que algunos detectores de radar utilizar datos del teléfono inteligente, Uber está creando una aplicación que utiliza los sensores de tu teléfono inteligente para recopilar datos y demostrar si tu taxista está infringiendo las leyes de tránsito entre sus trabajos o si simplemente conduce de forma imprudente con todos los demás en la carretera.

Teléfonos modernos Todos cuentan con sistemas sofisticados que incluyen acelerómetros, GPS y más. Su funcionamiento se basa en un sistema de sensores que capturan e interpretan diversos datos, como la velocidad del vehículo, lo que permite estimar la duración del trayecto e incluso determinar si el coche se dirige a su destino demasiado rápido o frena bruscamente.

Uber lleva tiempo preparando el anuncio de que probará los datos de los sensores de los teléfonos de sus pasajeros y conductores para mejorar potencialmente la calidad de su servicio. El sistema funciona de la siguiente manera: los pasajeros califican a sus conductores con una puntuación de estrellas del 1 al 5. Recientemente publicaron en su sitio web lo siguiente:

“Nos importan mucho las opiniones de los conductores y los pasajeros, especialmente en lo que respecta a la seguridad. Si la calificación es baja, preguntamos por qué… necesitamos verificar qué sucedió realmente. En general, se trata de hablar con ambas partes. Pero cada vez más, la tecnología puede ayudar a descubrir la verdad”.

El programa de pruebas de Uber consistirá en verificar la respuesta de los pasajeros y contrastarla con los datos de los sensores de los teléfonos inteligentes. Por el momento, se desconoce dónde se realizarán las pruebas.

Uber ha sido objeto de críticas recientemente debido a la cobertura mediática de varios incidentes relacionados con malos conductores y la experiencia de los pasajeros. Como resultado, Uber centró sus esfuerzos tanto en relaciones públicas como en el monitoreo de los movimientos de sus conductores. Recientemente, supimos que utilizaron un programa experimental con sede en Texas. Sabemos que Uber no informó a sus conductores que sus movimientos estaban siendo rastreados, ya que hacerlo comprometería todo el experimento; sin embargo, sí se aseguraron de informar a los usuarios en los casos en que accedían a los datos tras quejas públicas. Actualmente, algunas fuentes afirman que ciertos conductores de Uber en todo el mundo han estado siendo monitoreados desde noviembre del año pasado.

Uber afirma que este nuevo programa minimiza las malas calificaciones y quejas falsas. Si los datos del teléfono inteligente confirman la queja de un cliente sobre un conductor que se saltó un semáforo en rojo, Uber enviará a ese conductor una alerta por correo electrónico con la información que la respalda. Si los datos no respaldan la queja, la mala calificación asociada puede eliminarse del historial del conductor. El sistema busca brindar a los conductores una forma de protegerse contra quejas injustas o falsas.

Todo esto coincide con Motores generales GM está desarrollando un proyecto propio para recopilar información sobre los “instintos humanos en condiciones de conducción específicas”. Es parte de su asociación con la startup Mobileye. A diferencia de Uber, GM se está centrando en utilizar los sensores externos, las cámaras y los datos del GPS del vehículo. Los datos del vehículo se procesarán a través de un sistema para analizar el comportamiento del conductor que podría influir en el avance de la tecnología autónoma en la que está trabajando GM.

Hemos visto a empresas buscar nuevas formas de utilizar los datos de los conductores y demás. ¿Podría ser que UBER y GM estén pensando en nosotros, los que estamos detrás del volante? ¡Comenta a continuación y cuéntanos qué piensas!