Vehículos poco fiables que conviene evitar: Chevrolet Traverse
El Chevrolet Traverse Es un popular SUV mediano, conocido por su espacioso interior, características familiares y capacidad para hasta ocho pasajeros. Sin embargo, algunos modelos se han ganado la reputación de presentar problemas de motor, transmisión, dirección y sistema eléctrico que pueden afectar su fiabilidad a largo plazo.
Los primeros modelos, especialmente los de 2009 a 2012, destacándose el de 2011 por alto volumen de quejas—han generado frecuentes reportes de propietarios y puntuaciones de confiabilidad más bajas. En esta guía, desglosaremos los problemas más comunes de la Chevrolet Traverse, los costos típicos de reparación y cómo un contrato de servicio del vehículo puede ayudar a gestionar los gastos inesperados por averías.
Problemas mecánicos y eléctricos comunes
Muchos de los problemas más comunes de la Chevrolet Traverse son mecánicos y eléctricos. Estas son algunas de las razones por las que la luz de verificación del motor podría encenderse:
1. Desgaste prematuro de la cadena de distribución y daños en el motor.
La primera generación de Traverses utilizó el V6 de 3,6 litros de GM, que tenía una transmisión por cadena compleja. Algunos problemas iniciales de diseño provocaron que el estiramiento de la cadena y el desgaste del sincronizador se aceleraran, lo que finalmente provocó fallas en la cadena de distribución y, en algunos casos reportados, provocó daños importantes o fallas en el motor. Reemplazar la cadena de distribución y el juego de engranajes es una tarea importante que involucra al motor. puede costar varios miles de dólares.
2. Fugas en el sistema de enfriamiento y fallas en la bomba de agua.
Varios propietarios han experimentado fugas bombas de agua. Si se ignoran, pueden provocar sobrecalentamiento y dañar la junta o la culata. Algunas señales de alerta temprana incluyen un olor dulzón a refrigerante, goteos cerca de la tapa de distribución, aumento de temperatura bajo carga o calefacción deficiente en el habitáculo al ralentí.
3. Pérdida de transmisión de 3.ª, 5.ª y reversa debido a la placa de onda fracturada.
Algunos vehículos de plataforma GM Lambda tienen informes documentados de una placa de onda 3-5-R agrietada en el interior transmisión automática. En ese momento, GM emitió un ajuste de cobertura especial para los vehículos afectados, pero si compra uno usado hoy, estará fuera del período de cobertura.
4. Problemas con el cable de anclaje del cinturón de seguridad delantero.
Aunque no se trata de un defecto del tren motriz, las investigaciones de los modelos fabricados entre 2009 y 2014 encontraron que la parte delantera cable de anclaje del cinturón de seguridad podría desprenderse. GM extendió la cobertura para los vehículos afectados, pero si vas a comprarlo, debes asegurarte de confirmar el estado del VIN del vehículo y el historial de reparaciones.
5. Cremalleras y bombas de dirección asistida.
Algunos propietarios informan de pérdida de asistencia eléctrica, graves problemas de dirección a velocidades de estacionamiento y fugas que requieren el reemplazo de la cremallera. Esto suele ser un trabajo de cuatro cifras, incluyendo el fluido, la alineación y la mano de obra. Este tipo de quejas se asocian principalmente con los modelos Traverse fabricados a principios de la década de 2010.
6. Problemas eléctricos y paradas intermitentes o falta de arranque.
Fallas del alternador, Las descargas de batería y las fallas de módulos son muy comunes, especialmente en los modelos 2010-2012. Si prueba uno, verifique que tenga un ralentí estable, lecturas de voltaje normales y reinicios confiables después de un viaje largo. No olvide revisar también los códigos de fecha de la batería y las conexiones a tierra.
7. Otros reincidentes en unidades de alto kilometraje.
Cuanto más viejo y usado sea su Traverse, más probable será que experimente problemas con los soportes del motor, los cojinetes de las ruedas, los convertidores catalíticos, los componentes EVAP y los actuadores de las puertas de mezcla del sistema HVAC. El tiempo de mano de obra y el embalaje en una SUV grande de tres filas pueden hacer que los costos totales sean altos, especialmente si la disponibilidad de piezas retrasa una reparación durante la temporada alta.
Años del modelo con más problemas reportados
RepairPal te da el Chevrolet Traverse una puntuación de 3 sobre 5 En cuanto a confiabilidad, lo que lo ubica en el puesto 22 de 26 SUV medianos. Esto no es una gran noticia para los propietarios, pero algunos modelos de un año reciben muchas más quejas que otros.
2009 a 2012 Son los años clave que se deben evitar. En internet, encontrará muchos informes negativos de propietarios de Traverse sobre los modelos de primera generación. 2011 se considera ampliamente el peor año de todos debido a importantes problemas de motor y transmisión. El modelo 2010 le sigue de cerca, con el mayor número de quejas. En conjunto, estos primeros modelos son las compras más arriesgadas en cuanto a fiabilidad.
El 2013 La actualización sin duda mejoró las cosas, pero aún así debería comprar con cuidado hasta 2015. Si bien el modelo 2013 trajo actualizaciones que mejoraron la confiabilidad, las quejas volvieron a dispararse en 2014 debido a cortes de energía y fallas eléctricas. Asegúrese de usar un herramienta de escaneo de diagnóstico Inspeccione los vehículos de estos años antes de comprarlos, revise el historial de servicio para verificar el encendido, la carga y los reemplazos de batería, luego haga una prueba en carretera para detectar cualquier pérdida de potencia intermitente o estancamiento.
La segunda generación Modelos (2018-2021) Son los mejores años, pero no son perfectos. El Traverse 2018 rediseñado ofrece mejoras significativas en la confiabilidad y una mayor satisfacción del propietario, pero aún se reportan problemas con la transmisión, fallas electrónicas y pequeños ruidos en el interior. Para estos modelos, verifique el VIN para detectar retiros pendientes y asegúrese de que se haya realizado el mantenimiento regular antes de pagar.
Costos de reparación que los conductores deben esperar
Claro que cada vehículo usado es único, pero podemos revisar las estimaciones de costos de algunas de las reparaciones más graves, pero comunes, para ayudarte a calcular el presupuesto de una Traverse en comparación con otras SUV medianas. Por ejemplo:
- Reemplazo de cadena de distribución y juego de engranajes: Esto normalmente varía de $2,743 a $3,583.
- Reemplazo de bomba de agua: Puedes esperar que esto caiga entre $1,137 y $1,673.
- Reparación de transmisión por falla de placa ondulada: Si esto lleva al reemplazo completo de la transmisión, podría estar considerando más de $5000.
- Reemplazo de la cremallera de dirección: Los costos frecuentemente surgen entre $1,631 y $2,331.
- Reemplazo del motor: Muchas fallas del modelo 2011 ocurrieron alrededor de la marca de 90,000 millas, con el motor de reemplazo solo (antes de la mano de obra) cuesta más de $5,000.
Para los propietarios de Traverse, es sensato presupuestar más allá de estas reparaciones más comunes, como cojinetes de rueda, puntales, convertidores catalíticos, alternadores y actuadores de climatización, a medida que el vehículo envejece. Esto es aún más relevante si su SUV ha tenido una vida difícil remolcando carga pesada, lo que probablemente significaría que los líquidos, los soportes y los componentes de goma requieren atención antes.
Cómo las garantías extendidas ayudan a compensar las reparaciones frecuentes
Cobertura de fábrica de GM La garantía para los Chevrolet nuevos es de 3 años o 36,000 millas (58,000 km) y para el tren motriz, de 5 años o 60,000 millas, por lo que la mayoría de los Traverse usados ya no tienen protección. Si este es tu caso, eres totalmente responsable del costo de cualquier reparación futura, a menos que inviertas en una garantía extendida.
Qué debe incluir un buen plan
Existen innumerables planes disponibles de innumerables proveedores, pero un contrato de calidad debe incluir:
- Piezas y mano de obra para reparaciones cubiertas
- Pago directo a la taller de reparación o mecánico de concesionario en lugar de reembolso
- Asistencia en carretera 24 horas al día, 7 días a la semana para averías o remolque
- Reembolso de alquiler mientras su vehículo está en el taller
- Cobertura de interrupción de viaje si las cosas salen mal lejos de casa
Este tipo de beneficios no solo reduce el impacto financiero de las reparaciones repentinas. También reduce las molestias. Las reparaciones importantes de Traverse (como las del motor o la transmisión) suelen tardar días, así que saber que volverás a la carretera mientras tanto es un gran alivio.
Adaptar el plan a su riesgo
No todos los contratos de servicio son iguales. Los planes más básicos de "tren motriz" pueden cubrir solo los componentes internos del motor y la transmisión, mientras que los planes integrales "“Parachoques contra parachoques”Los planes también protegen la dirección, la suspensión, la electrónica y los elementos de alta tecnología.
Para la Traverse en particular, un plan de gama media-alta probablemente ofrezca la mejor relación calidad-precio. Busque una cobertura que incluya específicamente cadenas de distribución, bombas de agua y piezas de transmisión. Estos son los componentes de alto costo que históricamente fallan con mayor frecuencia.
Costo vs. Beneficio
El valor de este tipo de cobertura extendida se reduce, en última instancia, a dos cosas: ahorro y tranquilidad. Considere el costo de una sola reparación de la cadena de distribución o Problemas de transmisión, que puede superar fácilmente el costo de un plan de protección plurianual. La mayoría de los conductores, comprensiblemente, prefieren presupuestar un pago mensual predecible en lugar de arriesgarse a una factura de reparación repentina de $4,000.
Ir con un proveedor como Endurance Warranty Services, Y tendrás acceso a una amplia red de talleres certificados. Los planes también se pueden transferir al vender el vehículo, lo que aumenta su valor de reventa. Para compradores con alto kilometraje o quienes planean conservar su Traverse después de las 100,000 millas, esta flexibilidad se amortiza fácilmente.
Cómo mantener vigente la cobertura de su automóvil
Vale la pena señalar que todos los proveedores requerirán que usted siga las instrucciones del fabricante. programa de mantenimiento recomendado Al pie de la letra para mantener activa la cobertura. Asegúrese de llevar un registro de cada visita de servicio y guarde los recibos de aceite y filtros si realiza el mantenimiento usted mismo. Tenerlos a mano puede ser muy útil para la aprobación de la reclamación.
Pasos inteligentes antes de comprar (o antes de conservar el suyo)
Las familias adoran la Chevrolet Traverse por su amplitud y comodidad, pero su fiabilidad es dispar. La primera generación de modelos conlleva riesgos bien documentados de fallos en el motor, la transmisión y la dirección. De hecho, fue hasta los modelos más nuevos, rediseñados en 2018, cuando se observó una mejora notable en la satisfacción del propietario y las tendencias de fiabilidad.
Si está comprando un vehículo usado
- Evite el período 2009-2012 a menos que se hayan reemplazado todos los componentes principales (y tenga la documentación para demostrarlo).
- Inspeccione los modelos 2013-2015 para detectar fugas, juego de dirección y luces de advertencia eléctricas.
- Intente adquirir un modelo 2016 o más nuevo para lograr mayor confiabilidad y valor de reventa.
- Verificar que se haya completado todo el trabajo de retirada y cobertura especial pertinente.
Para su tranquilidad, es fundamental programar una inspección previa a la compra con un mecánico de confianza. Ellos sabrán qué buscar, pero no dude en pedírselo. comprobar si hay escamas de metal En el líquido de transmisión, residuos de refrigerante bajo la tapa del motor y fugas de aceite cerca de la tapa de distribución. Estas pequeñas señales pueden ser un indicio de problemas costosos en el futuro.
Si ya tienes uno
Nunca es reconfortante saber que tienes un vehículo "poco confiable", pero hay medidas que puedes tomar para evitar que las cosas empeoren. Una de las más importantes es estar al día con el mantenimiento: usa aceite de alta calidad para tu... cambios de aceite, Y posiblemente cámbielo con más frecuencia de la que recomienda el monitor de a bordo, idealmente cada 8000 km. Reemplace el refrigerante y el líquido de transmisión a tiempo, incluso si no tienen fugas.
Mientras conduce, esté atento a los cambios sutiles. Un tictac al arrancar, vacilación al cambiar de marcha o una asistencia de dirección reducida son señales de alerta temprana. Abordarlos a tiempo puede prevenir una avería catastrófica más adelante.
La mejor protección para tu Chevrolet Traverse
La Traverse no es exactamente una de las SUV poco fiables que conviene evitar—Simplemente tiene algunos años malos que marcan su reputación. Evitar los primeros modelos de este auto usado, presupuestar el mantenimiento y asegurar un buen contrato de servicio marcan la diferencia entre una experiencia de propiedad estresante y una que te haga sentir seguro por muchos años.
Si realmente está pensando en comprar un Chevy Traverse o conservar uno a largo plazo, un garantía extendida del automóvil o un contrato de servicio del vehículo de Endurance puede ayudar a gestionar los costos de reparación. Con un Amplia gama de planes Para todo tipo de conductores, una larga lista de increíbles beneficios y una gran base de clientes a nivel nacional, le brindaremos la confianza de conducción que necesita.
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Chris lleva cubriendo la industria automotriz y temas que van desde viajes por carretera hasta tecnología de autos sin conductor durante aproximadamente 10 años. Su preferencia personal son los 4x4 retro que resistan un terreno fangoso en el campo.