Si tu Ford explorador Si hace ruidos metálicos, se desvía hacia un lado o circula con dificultad al pasar por baches, un problema de suspensión podría ser la causa. Si bien el Explorer se ha mantenido como uno de los SUV más populares de Estados Unidos desde su debut en 1991, con casi 223.000 unidades Vendido en 2025, ningún vehículo es inmune al desgaste.

Los puntales delanteros, los brazos de control, los enlaces de la barra estabilizadora y los bujes son áreas problemáticas comunes, Las reparaciones pueden costar cientos de dólares por componente. Por ejemplo, reemplazar un brazo de control puede costar alrededor de $800. Aquí le explicamos qué debe saber sobre los problemas comunes de la suspensión de la Explorer, cómo los diagnostican los talleres, los costos típicos de reparación y cómo el mantenimiento y... protección de garantía Puede ayudar a gestionar los gastos a largo plazo.

Síntomas comunes de suspensión del Explorer y su significado

Estar al tanto de los problemas comunes relacionados con las suspensiones significa estar atento a los síntomas específicos:

• Un ruido metálico al pasar sobre baches o golpes al conducir sobre pavimento irregular indica que los bujes o las rótulas están desgastados. Fijaciones sueltas (tuercas y tornillos) también podrían ser la causa.
• La dirección que se inclina hacia un lado, especialmente después de viajar por caminos en mal estado, podría indicar juntas o bujes desgastados, o que su Explorer necesita una alineación.
• A neumático con desgaste desigual (particularmente a lo largo de un borde) puede ser causado por ruedas desalineadas o bujes del brazo de control desgastados.
• Demasiada inclinación de la carrocería en las curvas o al conducir a altas velocidades a menudo significa que los enlaces de la barra estabilizadora o las piezas estabilizadoras están desgastadas o rotas.
• Las vibraciones o sacudidas inusuales al pasar por baches pueden deberse al desgaste de los puntales, bujes o juntas. La suspensión tiene menor capacidad para absorber impactos.

Cualquiera de estos indicadores, con o sin luz de verificación del motor, Podría sugerir que es necesario revisar la suspensión de su Explorer. Llevar el problema a un mecánico de inmediato puede ayudar a solucionar problemas de manejo y reducir los costos adicionales de reparación.

Áreas típicas de problemas de suspensión de Ford (amortiguadores, brazos de control, bujes, enlaces, etc.)

Si bien existen muchas fuentes de problemas de suspensión en el Explorer, algunas áreas son especialmente propensas a presentar problemas.

Amortiguadores/puntales delanteros

Un conjunto de amortiguadores desgastado es común en muchos vehículos, no solo en los Explorers. Idealmente, un amortiguador dura al menos 80,000 kilómetros, pero la conducción agresiva o circular por superficies irregulares puede acelerar el desgaste. Además, Ford retiró del mercado un número menor de Explorers 2022-2023 por un sujetador del muñón inferior delantero derecho al puntal instalado incorrectamente (o faltante), lo que puede causar problemas de alineación y dirección.

Brazos de control y bujes

Los brazos de control conectan la mangueta de dirección al chasis del vehículo y utilizan bujes que permiten el movimiento de la suspensión, manteniendo las ruedas correctamente alineadas. A medida que estos bujes se desgastan, las articulaciones se aflojan y la alineación se desvía.

Enlaces de barra estabilizadora/barra estabilizadora

Las bieletas de la barra estabilizadora reducen el balanceo de la carrocería al conectar la barra estabilizadora a la suspensión en ambos lados del vehículo. Estas ayudan a transferir la fuerza entre las ruedas izquierda y derecha para mantener el vehículo nivelado al tomar curvas. Las bieletas desgastadas o sueltas son un... Problema conocido del Explorer.

Problemas de retirada/fabricación

Los problemas de suspensión del Explorer también están relacionados con retiradas del mercado por parte del fabricante. Los ejemplos incluyen fallas en la suspensión trasera debido a la corrosión que afecta a ciertos Exploradores 2011-2017 y un perno de suspensión trasera defectuoso en Exploradores 2020-2022. Se han emitido otros retiros relacionados con la suspensión en modelos de años anteriores. Visita www.nhtsa.gov/recalls para ver si su Explorer está afectado.

Pasos de diagnóstico que utilizan las tiendas y los controles que puede hacer usted mismo

La observación es el primer paso para diagnosticar un problema de suspensión. Tanto si eres un mecánico experimentado como si te gusta el bricolaje, una inspección preliminar puede ayudarte a identificar los problemas.

Cómo diagnostica un taller los problemas de suspensión

La investigación de problemas de suspensión en un taller mecánico comienza con la inspección de los brazos de control, bujes, rótulas, barras estabilizadoras y otros componentes críticos. Además de cualquier falla evidente, el técnico:

• Realice una prueba de rebote presionando cada esquina del vehículo para ver cómo rebota la suspensión (un rebote excesivo generalmente significa que los puntales o bujes están desgastados).
• Mida los ángulos de alineación de las ruedas (comba, avance y convergencia) para identificar problemas en el brazo de control o bujes desgastados.
• Comprobar retiradas abiertas (dada la cantidad de retiradas del mercado relacionadas con la suspensión del Ford Explorer).

Cuando el vehículo se coloca en un elevador o en un bastidor de alineación, el técnico puede profundizar más:

• Verifique las especificaciones de torque de los sujetadores.
• Inspeccione los enlaces y soportes de la barra estabilizadora con la suspensión cargada (sobre un bastidor de alineación) para ver si alguna unión está floja o desgastada.

Comprobaciones que puedes hacer en casa

No necesitas formación ni un elevador para revisar si hay problemas con la suspensión. Esto es lo que debes hacer antes de ir al taller:

• Empuje hacia abajo en cada esquina; si el vehículo rebota más de una vez, los puntales o amortiguadores pueden estar desgastados.
• Inspeccione los neumáticos para detectar desgaste desigual.
• Pruebe si la dirección se inclina hacia un lado mientras conduce.
• Revise la suspensión para detectar bujes de goma agrietados, componentes oxidados o pernos flojos (asegúrese de que el vehículo esté apagado, estacionado y sobre una superficie nivelada).

Opciones de piezas, horas de mano de obra y rangos de costos

A continuación se muestra un desglose de los rangos de costos de reemplazo típicos para el trabajo de suspensión de Ford Explorer:

Mantenimiento preventivo para prolongar la vida útil de los componentes

Como muchos otros sistemas del vehículo, la suspensión requiere mantenimiento periódico para minimizar las reparaciones. La forma de conducir también afecta la longevidad de la suspensión:

• Los bujes se degradan con el tiempo y al exponerse al calor o la sal. Deben inspeccionarse periódicamente, especialmente en vehículos con 120.000 km o más.
• Mantener la presión adecuada de los neumáticos reduce el estrés de la suspensión y el desgaste de los neumáticos que los propietarios de Explorer pueden sufrir debido a la desalineación.
• Evite los baches y caminos accidentados cuando sea posible; las superficies irregulares aceleran el desgaste y pueden provocar una falla prematura de los puntales y los enlaces de la barra estabilizadora.
• Siempre realice una alineación de las ruedas después de reemplazar cualquier componente importante de la suspensión (el costo de la alineación de las ruedas puede ser $189–$277)
• Reemplace el kit de bieletas de la barra estabilizadora de forma proactiva si detecta ruido (o si hay un balanceo notable al tomar una curva). Es un servicio relativamente económico.$125–$168) que pueden evitar daños a componentes de suspensión más costosos.
• Siga las recomendaciones del fabricante. Programa de mantenimiento del Ford Explorer; Reemplazar bujes o rótulas desgastados ante los primeros signos de falla puede reducir el riesgo de problemas importantes de suspensión más adelante.

Cómo puede ayudar una garantía extendida o protección del vehículo

Si bien muchas reparaciones de la suspensión de un Ford Explorer no cuestan cuatro cifras, aun así se acumulan con el tiempo. Motor o reparaciones de transmisión Son otra cuestión. Pagar las reparaciones después del vencimiento de la garantía de fábrica puede ser una carga financiera, por lo que muchos propietarios de Explorer optan por un contrato de servicio vehicular (también llamado plan de protección automotriz o garantía extendida del vehículo).

Puede ayudar a reducir los costos de bolsillo por averías cubiertas. Muchos empresas de garantía extendida Ofrecemos diferentes opciones de cobertura, comenzando con la protección del tren motriz, que cubre el motor, la transmisión y los ejes motrices. Planes más amplios cubren otros sistemas críticos, como la suspensión, el sistema eléctrico, la dirección, los frenos y el aire acondicionado. Endurance tiene una amplia gama de programas, incluida la cobertura Supreme, que brinda cobertura de estilo excluyente para muchos componentes del vehículo.

Una reparación $800 aquí o un servicio $300 allá pueden no ser financieramente abrumadores, pero cuando se suman esos costos y el riesgo de problemas más graves con el automóvil, muchos conductores deciden que vale la pena considerar una protección adicional.

Para los clientes de Endurance, existen otros beneficios más allá de la tranquilidad. Cada plan incluye Asistencia en carretera 24 horas al día, 7 días a la semana con remolque, reembolso por alquiler de autos, protección contra interrupciones de viaje y planes de pago flexibles. Los clientes también pueden optar a un año de Beneficios de élite.* Obtenga acceso a reparaciones y reemplazos de neumáticos, cobertura de parabrisas, reemplazo de llavero y descuentos en reparación de colisiones, por un valor de hasta $2,000.*

Además, elige cualquier instalación autorizada para reparaciones cubiertas, incluidos los departamentos de servicio de los concesionarios y los talleres especializados de reparación de automóviles. Endurance también ofrece un 30 días de garantía de devolución de dinero Para mayor confianza.

Proteja su Ford Explorer con Endurance

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