Los conductores de todo el país están encontrando muchas formas de divertirse antes del clima invernal viene. Si bien puedes prepararte para temperaturas más frías en actividades de otoño como portones traseros de fútbolEs posible que se pase por alto la preparación del vehículo para el clima más frío.

A medida que baja la temperatura, es mejor mantenerse abrigado durante su viaje diario o fin de semana viajes por carretera es una necesidad tanto para usted como para sus pasajeros. Pero, bAntes de poder identificar las causas comunes de que la calefacción de su vehículo no funcione, vale la pena aprender cómo funciona el sistema de calefacción de un automóvil.

Cómo funciona el sistema de calefacción de tu coche

Si bien pueden parecer polos opuestos, el sistema de calefacción de su vehículo en realidad está integrado con el sistema de refrigeración. Sin embargo, mientras que el sistema de calefacción ayuda a mantenerlo cálido dentro de la cabina, el sistema de refrigeración funciona para evitar que el motor se enfríe. calentamiento excesivo. Para ello, Su sistema de enfriamiento utiliza un fluido químico conocido como refrigerante para mantener la temperatura óptima de su motor cuando está en uso. 

De hecho, el aire caliente que sientes que sale del habitáculo de tu coche... sistema de aire acondicionado El resultado es que el refrigerante del motor hace su trabajo correctamente. Esto se debe a que, a medida que el refrigerante pasa por el bloque del motor, extrae el exceso de calor antes de llevarlo al radiador. Aquí, el radiador ayuda a disipar el calor capturado del refrigerante antes de que regrese al bloque del motor. Luego, el proceso se repite para mantener constantemente la temperatura de funcionamiento ideal en el motor. Sin embargo, antes de enfriarse, el refrigerante calentado pasa por un componente llamado núcleo calefactor. 

El núcleo del calentador, que es básicamente un radiador más pequeño que se utiliza en el sistema de refrigeración, es el componente más importante del sistema de calefacción. El núcleo del calentador tiene un aspecto y un funcionamiento similares a los de un radiador, solo que en menor escala. El núcleo del calentador también utiliza las mismas funciones básicas para extraer calor que el radiador. Una vez en el núcleo del calentador, un motor soplador empuja el aire caliente hacia el interior del sistema de calefacción.Nuestros respiraderos — ayudaping para mantenerlo a usted y a sus pasajeros calientes en la cabina del vehículo.

Cómo diagnosticar si su sistema de calefacción está averiado

A pesar de estar integrado con su sistema de enfriamiento que funciona constantemente para evitar que nuestro motor se sobrecaliente cuando está en uso, la calefacción de su vehículo a menudo solo se usa durante el Meses de invierno u otoño cuando la temperatura bajaSu sistema de calefacción también tiene menos componentes que su sistema de refrigeración, lo que significa menos posibilidades de que se produzca un mal funcionamiento u otros problemas mecánicos. Sin embargo, si bien esto hace que su sistema de calefacción sea relativamente fácil de mantener, la falta de uso regular significa que descubrir que su calentador no funciona generalmente sucede cuando más lo necesita.

Si bien la forma más obvia de detectar que su sistema de calefacción está roto es la falta de calor en las rejillas de ventilación, hay algunos ejemplos más que debe tener en cuenta.

A Algunos ejemplos comunes son:

• El flujo de aire de las rejillas de ventilación es más débil de lo normal.
• Un olor dulce/afrutado en la cabina (causado por el refrigerante)
• Fuga de refrigerante en el piso
• El vehículo parabrisas La configuración de descongelación no funciona
• La temperatura del aire de la cabina fluctúa

Si nota alguno de los síntomas anteriores, lo mejor es que un técnico inspeccione su vehículo. taller de reparación de automóviles autorizado o Mecánico certificado ASE. 

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Causas comunes de un sistema de calefacción defectuoso en el vehículo

Cuando el sistema de calefacción de su vehículo no funciona correctamente, algunos problemas diferentes podrían ser la causa. 

Algunas de las causas más comunes son:

Nivel bajo de refrigerante

A menudo, el sistema de calefacción de un vehículo no funciona debido a niveles bajos de refrigerante. Así como su motor necesita suficiente gasolina Para funcionar, su sistema de calefacción es el mismo con el refrigerante.

Para verificar los niveles de refrigerante, busque el tanque de expansión de refrigerante de su vehículo en el compartimiento del motor. Si no está seguro de dónde se encuentra el tanque de expansión en su vehículo, el manual del propietario Debería poder ayudarte. Una vez que lo encuentres, simplemente rellénalo con la cantidad recomendada de refrigerante por el fabricante y verifica que el sistema de calefacción funcione correctamente. 

Si la calefacción sigue sin funcionar o si nota que está rellenando el refrigerante con demasiada frecuencia, es posible que tenga una fuga en algún lugar del sistema. Lleve su vehículo a su taller de reparación de automóviles más cercano lo antes posible para evitar posibles daños a su motor.

Radiador dañado o que funciona mal

El radiador de su vehículo es vital para el sistema de refrigeración y calefacción. Es el único componente que extrae calor del refrigerante del sistema para ayudar a evitar el sobrecalentamiento del motor. Cuando está dañado u obstruido, el radiador puede reducir e incluso impedir el paso del refrigerante. Esto puede provocar una restricción del flujo de refrigerante, lo que deja al sistema de calefacción sin suficiente refrigerante para funcionar correctamente.

Diagnosticar un radiador obstruido o dañado puede ser complicado, según la marca o el modelo de su vehículo. Si sospecha que el radiador es el culpable, lo mejor es que lo inspeccione un técnico certificado.

Núcleo del calentador dañado o que funciona mal

El núcleo del calentador de un vehículo suele estar ubicado en la caja de HVAC que se guarda detrás del tablero. Puede ser muy difícil acceder a ellos, por lo que es mejor dejar el diagnóstico de cualquier problema con el núcleo del calentador en manos de los expertos. 

Los síntomas de un núcleo del calentador dañado o que funciona mal incluyen refrigerante goteando sobre el piso del lado del pasajero, un olor dulce que sale de las rejillas de ventilación y un calentador que no funciona. 

El actuador de la puerta de mezcla no funciona

Un actuador de compuerta de mezcla es básicamente un pequeño motor eléctrico que desvía el aire en la caja de HVAC de su automóvil. Este proceso se puede ver en acción cuando cambia las salidas de aire acondicionado de las salidas superiores a las inferiores o al desempañador del parabrisas, ya que el actuador de la compuerta de mezcla redirige el aire que sale de las salidas. 

Con el tiempo, estas compuertas mezcladoras pueden atascarse o dañarse, lo que hace que el aire solo salga por ciertas rejillas de ventilación. Si bien este es un problema bastante fácil de diagnosticar, necesitará un mecánico certificado para solucionarlo.

Problemas eléctricos

Los problemas eléctricos también pueden provocar que el sistema de calefacción no funcione. Dado que la mayoría de los componentes de su vehículo funcionan con algún tipo de sensor o componente eléctrico, no es de extrañar que un mal funcionamiento de la calefacción se deba a problemas eléctricos. 

Manténgase abrigado este otoño e invierno con Endurance

El sistema de calefacción de su vehículo es imprescindible para los días más fríos que se avecinan. Si reconoce las señales de posibles problemas con su sistema de calefacción, podrá estar seguro de que no pasará frío este otoño e invierno. plan de protección del vehículo de Endurance También puede brindarle tranquilidad a la hora de proteger su vehículo de averías esperadas y costosas facturas de reparación. 

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