Es Hora de verano Y la vida es fácil. Probablemente quieras que tu auto brille, ya que los días son cada vez más claros y es más fácil ver las motas de suciedad por todo tu auto cuando el cielo está despejado.

El lavado

Un error muy común es el uso de detergente para platos. NO USE DETERGENTE PARA LAVAVAJILLAS. Ese producto daña la pintura de su vehículo; está formulado intencionalmente para ser lo más corrosivo posible. Evite usar una almohadilla de lavado porque es fácil de dejar caer, lo que corre el riesgo de que se ensucie y se acumule suciedad dañina y restos de jardín. Un guante de lavado es mejor y, al girar el puño dentro de la cavidad, evita rayones y caídas accidentales. Para secar el automóvil, en lugar de optar por trapos o gamuzas, use una espátula de silicona para quitar el agua como una escobilla de goma y luego una toalla absorberá lo que quede. Menos es más.

Ruedas (Limpiar cada mes, con una excepción)

Compra un limpiador especialmente diseñado para el material de tus ruedas. No existe una solución que sirva para todo. Los materiales como el cromo requieren un limpiador más agresivo que el aluminio anodizado, y las ruedas con revestimiento transparente necesitan un producto que no dañe ese revestimiento. Sin importar el tamaño de tus ruedas, usa un cepillo de mango largo para un mayor alcance, ya que limpiar el polvo de los frenos es notoriamente difícil. LUEGO puedes usar el cepillo para tacos más pequeño para llegar a los rincones y grietas más estrechos. Luego, limpiarás y secarás una rueda a la vez, y para que brille, aplica Wheel Wax y púlela. NOTA: solo necesitas usar Wheel Wax dos veces al año, así que no te sientas mal por saltártelo en la mayoría de los lavados.

Sellador de pintura (una o dos veces al año)

Recuerda que antes de siquiera pensar en aplicar algo a tu auto, debes mezclar un agente adhesivo con el sellador de pintura para aumentar la protección. Esto te dará suficiente líquido para aplicar una capa a un auto típico de tamaño completo. A partir de ese momento, aumenta o reduce la cantidad según el tamaño de tu vehículo, pero mantén esa proporción de 4:1 de agente adhesivo y sellador. Recuerda que este producto solo se puede usar dentro de la hora en que comiences. Aplica esta mezcla con movimientos circulares en 1/4 o 1/6 del auto y nunca dejes que el sellador o la cera se sequen y reposen durante demasiado tiempo. Te recomendamos que comiences con el capó, los guardabarros delanteros y el parachoques delantero para la primera sección; después de que el sellador adquiera ese aspecto turbio, púlelo inmediatamente con una toalla con el mismo movimiento circular antes de pasar a otra sección: las puertas del lado del conductor, luego los umbrales laterales y los pilares y todo el alrededor del auto hasta la parte delantera. Por último, ocúpate del techo. Para las pequeñas manchas, puedes envolver una toalla alrededor de la punta de un pincho pequeño para barrer la cera seca de alrededor de cosas como emblemas, calcomanías, manijas de puertas, soportes de antena y en las grietas entre los paneles de la carrocería.

Recortar (dos veces al año)

La gente suele olvidarse de lavar los burletes, las molduras de plástico y los faros. No seas una de esas personas. Los burletes de goma recubren los perímetros de las ventanas, los parabrisas y los marcos de las puertas y, con el tiempo, pueden secarse y desmoronarse antes de romperse. La propia luz del sol decolora las molduras de plástico negras e incluso llega a cubrir las cubiertas de plástico de los faros. Utiliza Plexus o un compuesto similar en los faros y las molduras vulnerables a los rayos UV, y utiliza algo como Pflege en todos los burletes. Debes frotar el Plexus con una toalla, pero asegúrate de dejar el Pflege en su sitio después de colocarlo.

Limpia ese vidrio (cada mes)

 

Windex no solo corta, sino que también elimina los burletes que necesitas. Asegúrate siempre de utilizar limpiadores de vidrio específicos para automóviles. También descubrimos que un patrón de gofres en un paño de pulido elimina mejor los restos de insectos y excrementos de pájaros que una toalla común.

Interior (Cada mes)

La belleza interior es igual de importante, como nos dijeron alguna vez nuestros entrenadores de vida. Así que asegúrate de tener el interior de tu vehículo bien limpio. Busca un limpiador que funcione en plásticos, vinilo, cuero, goma, metal, fibra de carbono y madera, y una ventaja adicional para aquellos que contienen un protector UV especial para evitar que el color se desvanezca. Estos suelen funcionar con un aerosol y se pueden utilizar con un cepillo de cerdas de plástico rígido que se clavará en las superficies de vinilo arrugadas y eliminará las acumulaciones de costra dura. Por último, utiliza algo más suave en las superficies que se abollan y rayan fácilmente.

Cera de seguimiento (solo después de usar sellador)

Aplicar cera y quitar cera. Esto se debe aplicar sobre el sellador de pintura entre 12 y 24 horas después de la aplicación inicial únicamente. El mismo método que el del sellador de pintura (ver arriba)

Limpieza posterior (cada vez)

Lo que debes hacer es lavar los materiales, como las toallas de microfibra, colocándolas en la lavadora sin ninguna otra prenda. Asegúrate de usar detergente para ropa sin colorantes, perfumes ni suavizantes, y evita las toallitas para secadora como si fueran la peste. Con suerte, saldrán limpias. Después, mételas en la secadora a temperatura baja si es necesario, pero te recomendamos que las cuelgues para que se sequen. Si aún están descoloridas, puedes probar algo como OxiClean o, mejor aún, úsalas solo para trabajos rápidos y sucios en adelante.

Pulidoras

NOTA: esto es muy difícil. Si se toma el tiempo de averiguarlo, puede eliminar los daños causados por el sol, las manchas borrosas, atenuar los pequeños rasguños y rayones y pulir las manchas de agua profundas. Y lo mejor de todo es que le dará un brillo más bonito que el que pueden ofrecer la mayoría de los lavaderos de autos. La práctica y la paciencia son la clave para lograrlo, pero también es costoso.