Retrocedamos unos 15 años y cambiemos a 2002. Eso fue hace dos presidentes, Beyoncé aún no se había lanzado como solista tras su paso por Destiny's Child, la música sonaba en MTV, todavía usábamos PlayStation 2, los X-Games alcanzaban niveles de éxito masivo casi comparables a los de la NFL, y el Nu-Metal estaba de moda. En una época en la que los jóvenes eran más propensos a tomar Mountain Dew y pasar el rato en el centro comercial o jugar videojuegos, ¿cómo iba a lograr Hollywood atraerlos de nuevo al cine? He aquí la era del héroe de acción de "Deportes Extremos". Iniciada por la saga de policías y ladrones surfistas, la saga de Keanu vs. Swayze Punto de quiebre pero perfeccionado en la modernidad Rápido y Furioso cine y en una estrella de cine en particular: Vin Diesel.

Vin Diesel es demasiado rápido y demasiado furioso como para limitarse a una sola película sobre coches y acrobacias extravagantes. Puede que recuerdes una película realmente maravillosa y premiada (un Razzie, pero un premio al fin y al cabo) llamada “xxxx,”, protagonizada por Diesel en el papel de Xander Cage, una superestrella de los deportes extremos, buscador de emociones fuertes y superespía a su pesar. Sabemos que sí. De hecho, Diesel regresa como Xander en “XXX: El regreso de Xander Cage,”, en cines AHORA.

La plataforma de vehículos compartidos Turo incluso te alquilará el coche real de Cage de esta nueva película y de la primera: un Pontiac GTO morado de 1967 con lanzacohetes (que por ahora no funcionan), lanzallamas (que tampoco funcionan) y un techo rígido eyectable (que ya ha sido destruido) para cuando tengas que saltar en paracaídas del vehículo a toda velocidad para detener un complot que acaba con el mundo, aunque sin duda perderás tu licencia para sentir la adrenalina en el proceso.

Soy un fanático de las películas tanto como un entusiasta de los autos, así que cuando se pueden combinar las dos cosas, soy todo oídos. Aprecio la construcción y la meticulosidad que se requiere para los vehículos de utilería de películas. No solo algunos autos (como los de Mad Max: Furia en la carretera) fabricados con parámetros tan exigentes que realmente desarrollan todas las habilidades superiores que encontrarías en la película, pero están diseñados por empresas de diseño que están repletas de megaestrellas del automovilismo.

Este emblemático vehículo deportivo fue utilizado como parte del rodaje de la exitosa película original de 2002 “xxxx.” Este es el verdadero vehículo, EL coche de la película con el lanzacohetes y diferentes armas. Este GTO define el mundo al “estilo Hollywood”. Un poco de historia del cine con una extraordinaria asociación con una superestrella. La presencia de esta máquina en “xxxx" un mayor entusiasmo por los grandes GTO y GM resurrección de la placa GTO.

Este GTO del 67, en cualquier caso, no es, según todos los indicios, una excepción para cualquier aficionado al cine o a los coches. El jurado aún no ha emitido sus opiniones sobre la nueva película, pero apuesto a que es la misma película de serie B, divertida, divertida, interesante y de mala calidad con un argumento de primera categoría y mucha acción, que estamos preparados para ver en las salas de cine a finales de enero.

Dicho esto, me alegra saber que este Pontiac GTO fue elegido como el auto principal de la película, ya que probablemente fue elegido por un grupo de cineastas que recordaron la película de 2002 y luego fue respaldada por un estudio de cine que también la recordó como la que relaciona mejor sus aspectos renegados con un grupo general de personas.

Este coche en concreto fue diseñado por Eddie Paul Customs y John Frazier Special Effects, y se utilizó en escenas en las que se utilizaron efectos realistas para representar un lanzallamas que salía disparado de la entrada de aire del capó del coche. Sé que esta función estará deshabilitada para los arrendatarios, pero sospecho que no será así.

El GTO está propulsado por un motor V8 de 335 caballos de fuerza y 400 pulgadas cúbicas, acoplado a una transmisión TH400 con una palanca de cambios B&M, que es un modelo realmente estándar en lo que a muscle cars se refiere. El ángel caído se encuentra en los detalles de la carrocería, y sin duda hay muchos que destacar.

Las manijas de la entrada están afeitadas, el techo fue cortado y reemplazado por una forma liviana de fibra de vidrio para las escenas donde el techo es arrancado (SPOILERS de 2002), y el interior está totalmente modificado con tableros ocultos en los asientos traseros, un sistema de óxido nitroso y una gran cantidad de indicadores que parecen hacer QUIÉN SABE, pero se ven tan geniales como parecen.

Sus componentes de película también incluyen un interior profundamente modificado, una entrada de aire de capó con supercargador falso, un pequeño motor Pontiac con transmisión automática, frenos de control, dirección asistida, escapes laterales, ruedas de 5 radios soldadas personalizadas con neumáticos BFG comp T/A delanteros y traseros. El trabajo del diseñador de automóviles de Hollywood Eddie Paul, que utilizó una pintura Blueberry Blass personalizada, fue posible gracias a él y a su imaginación. El color de este vehículo cambia con la luz. La pintura personalizada cuesta entre 1TP5 y 1.300 dólares por capa.

Y por si fuera poco, el coche está incluso firmado por el mismísimo Xander Cage: la estrella Vin Diesel.

La película GOAT no tendrá un precio modesto. Te costará $999 cada día, con 75 centavos por cada milla de más de 100. Los 335 caballos de fuerza que produce el motor Pontiac 400 acoplado a una transmisión automática lo harían especialmente sediento de combustible. El auto estará disponible para allanar el camino hacia el estreno de la película y un par de meses después de eso... Así que actúa rápido y vive tu vida un cuarto de milla a la vez. Oh, espera, película equivocada...

*Ejem*

¡BIENVENIDO A LA ZONA XANDER!