Cómo las cotizaciones de garantía de automóviles fijan precios diferentes para el mismo vehículo
Si está buscando una garantía extendida y Has solicitado cotizaciones Al comparar cotizaciones de varios proveedores, es posible que las difieran más de lo esperado. Si bien esto puede deberse simplemente a que algunos proveedores son más caros que otros, a menudo se relaciona con la forma en que cada proveedor evalúa los factores relacionados con el vehículo. Estadísticas como el año del modelo y el kilometraje, junto con otros factores de suscripción como el kilometraje, los paquetes de opciones, las tarifas regionales de mano de obra, el modelado de riesgo de confiabilidad y las proyecciones de costos de reclamos, pueden resultar en precios notablemente diferentes para el mismo vehículo.
En esta guía completa, le guiaremos a través de los factores clave que influyen en estas variaciones, incluyendo escenarios hipotéticos, para que pueda ver cómo las decisiones influyen en los costos. También le explicaremos cómo comparar ofertas de garantías extendidas., más exactamente llamados contratos de servicio de vehículos (VSCs), para que pueda determinar qué opción se adapta mejor a sus necesidades.
Cómo obtener una cotización de garantía extendida
Primero, repasaremos rápidamente cómo obtener un presupuesto y la información que te solicitará el proveedor. Normalmente, los presupuestos están disponibles por teléfono o en línea. Si solicitas un presupuesto a un concesionario, incluso puedes solicitarlo en persona. Antes de hacerlo, asegúrate de tener:
- Marca, modelo y año de su vehículo
- Su kilometraje actual (es mejor exacto que estimado)
- El estado actual del vehículo
- El Número de identificación del vehículo (VIN)
- Tu información de contacto
Las entradas: perfil del vehículo, kilometraje y opciones
Cuando solicita una cotización para un contrato de servicio de vehículo, siempre comienza con el perfil del vehículo, incluyendo información como la marca, el modelo, el año, la transmisión y el kilometraje. Muchos proveedores agrupan el kilometraje en rangos (como 0-36k, 36-60k, 60-100k, etc.), y cada rango implica un riesgo base diferente. Es una forma común que los proveedores reflejen la relación entre el kilometraje y el desgaste. Dos cotizaciones para el mismo auto pueden tener resultados diferentes si un proveedor lo asigna a un grupo de kilometraje inferior o si el kilometraje es estimado en lugar de exacto.
A continuación vienen los paquetes de opciones. Si un vehículo está equipado con tecnología avanzada (como control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, motor turboalimentado o audio de alta gama), en última instancia... cuesta más repararlo y, por lo tanto, es más costoso de cubrir. Aquí es donde entran en juego las exclusiones o sublímites de cobertura, por lo que dos cotizaciones similares pueden diferir al revisar las exclusiones o los límites.
Tomemos este escenario hipotético, por ejemplo:
Conduces un crossover mediano de 2017 con 93.000 kilómetros y el paquete opcional "tech". El proveedor A agrupa ese kilometraje en una banda intermedia y cobra una prima moderada. El proveedor B considera ese kilometraje como si entrara en una banda de exposición más alta (quizás debido a los diferentes umbrales de banda) y cobra entre 20 y 301 TP5T más. La diferencia suele reflejar cómo cada compañía estructura su sistema de calificación.
Tarifas de mano de obra y precios de piezas regionales
En cuanto a las tarifas de mano de obra, no todos los códigos postales son iguales. Pueden variar significativamente según la región, y se ven influenciadas aún más por si la reparación se realiza en un concesionario o en un taller mecánico. mecánico independiente certificado. Por supuesto, esto será un factor a considerar para su proveedor de garantía, ya que una reparación que cuesta $120 por hora en una ciudad podría costar $95 en otra. Esa diferencia se acumula rápidamente cuando las reparaciones tardan mucho o requieren atención especializada. Si vive en una región donde los concesionarios superan a los independientes, o donde Piezas OEM están sujetos a mayores márgenes de beneficio, su cotización puede reflejar esos costos locales más elevados.
La confiabilidad de su vehículo también puede verse afectada por la geografía y el tipo de clima que se experimenta allí. Si un modelo de vehículo tiende a fallar con mayor frecuencia en climas del norte debido a la corrosión salina o en regiones cálidas y polvorientas del sur, donde los sistemas de refrigeración están sometidos a mucha presión, algunos proveedores pueden considerar las tendencias regionales al fijar sus precios. Sin embargo, como cada modelo de reclamación regional presenta algunas diferencias, las cotizaciones calculadas para cada uno también serán diferentes.
Tomemos otro escenario hipotético, por ejemplo:
Conduces un sedán de lujo que se espera que choque contra un... Problema con la cadena de distribución a altas millas. Si viviera en una región costera con altos márgenes de ganancia en las piezas y costosas tarifas de mano de obra del concesionario, podría recibir una cotización de VSC más alta que si viviera en un mercado del interior con costos más bajos.
Nivel de cobertura, deducible y límites
La mayoría de los proveedores ofrecen múltiples niveles de cobertura, que generalmente incluyen un nivel básico del tren motriz, un nivel intermedio y un nivel más completo. Estos niveles superiores suelen cubrir más sistemas, ofrecen más opciones de reparación e incluyen beneficios adicionales. Naturalmente, suelen ser más costosos y pueden reducir los gastos de reparación según el problema.
Aceptar un deducible más alto reducirá el costo promedio por reparación del proveedor, lo que reducirá su prima. Cada compañía ofrece diferentes rangos de deducibles y, a veces, diferentes maneras de aplicarlos (por ejemplo, por reparación o por visita). Al comparar presupuestos, asegúrese de confirmar cuál se utilizará, ya que los cálculos pueden cambiar significativamente el costo total. El modelado de riesgo de confiabilidad, que predice la frecuencia y la gravedad típica de las fallas en un modelo, se combina con la selección del deducible para obtener la tarifa final que paga.
Tomemos este escenario hipotético, por ejemplo:
Recibe dos cotizaciones para el mismo sedán compacto con el mismo nivel de cobertura, pero el Proveedor A cotiza con un deducible de $100 y el Proveedor B con uno de $250. La prima del Proveedor Y es más baja, pero si las reparaciones pequeñas son frecuentes en ese modelo, el deducible más alto podría aumentar sus gastos de bolsillo según la frecuencia de las reparaciones.
Efectos del tiempo: Fin de la cobertura de fábrica y auges del kilometraje
El tiempo también importa. Si solicita una cotización mientras el garantía de fábrica del fabricante Si la cobertura aún está activa (o poco después de su vencimiento), es posible que vea precios diferentes a los de las cotizaciones solicitadas mucho después de que finalice. Esto se debe a que cuanto más se aleja un vehículo de la cobertura de fábrica activa, mayor es la probabilidad de una falla crítica.
Muchos proveedores también utilizan "desniveles de kilometraje", donde un pequeño aumento en el odómetro coloca a un vehículo en una categoría de mayor riesgo. Esta es una de las razones por las que dos compradores con informes de kilometraje ligeramente diferentes pueden recibir cotizaciones distintas. Recomendamos proporcionar un VIN y kilometraje precisos para obtener una cotización más precisa. El VIN ayuda a confirmar las combinaciones de motor/transmisión y las opciones de fábrica que influyen en el precio.
Tomemos este escenario hipotético, por ejemplo:
Dos personas conducen la misma SUV 2018, cuya cobertura de fábrica ya superó el límite. El conductor A solicita una cotización con 96,000 km (justo por debajo del límite de kilometraje) y recibe una prima moderada. El conductor B solicita una cotización con 96,000 km (justo por encima del límite de kilometraje) y, como resultado, recibe una cotización entre 20 y 251 TP5T más alta.
Comparaciones entre cosas iguales
Para una comparación más precisa, primero asegúrese de alinear el nivel de cobertura, el deducible, el kilometraje y la lista de opciones. Además, solicite a los proveedores que le envíen un contrato de vehículo de muestra para que puedas revisar y verificar que las exclusiones, sublímites y períodos de espera también sean los mismos.
Si una cotización muestra un precio significativamente más bajo, revise cuidadosamente el contrato de muestra: un precio más bajo puede reflejar diferencias en exclusiones, límites o cláusulas de tarifa laboral. Nuestro Preguntas frecuentes sobre cómo obtener una cotización Explica qué entradas producen los resultados más precisos y por qué es importante la validación del VIN.
Lista de verificación de cotización de garantía extendida
Una lista de verificación práctica para obtener una comparación de cotizaciones de igual a igual se parece a esto:
- Obtenga cada cotización por escrito y solicite la muestra de VSC que corresponda.
- Confirme si los deducibles son por reparación o por visita.
- Verifique si se requieren piezas OEM y si las reparaciones del concesionario son obligatorias.
- Haga coincidir las fechas de vigencia y de inicio de la cobertura y verifique los períodos de espera.
- Consulte beneficios adicionales como asistencia en carretera o reembolso por interrupción de viaje.
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Una forma simplificada de obtener una cotización de protección de automóvil
Si el mismo auto recibe diferentes cotizaciones, puede deberse a diversas razones. La más probable es cómo diferentes factores pueden influir en el precio de un proveedor, el cual se ve influenciado por factores como el kilometraje, los paquetes de opciones, las tarifas de mano de obra regionales, el modelo de riesgo de confiabilidad y sus opciones de deducible. Su mejor estrategia es alinear las cotizaciones lo mejor posible., revisar contratos de muestra con cuidado y verifique que el VIN y el kilometraje sean precisos.
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Alex ha trabajado en la industria de servicios automotrices durante más de 20 años. Luego de graduarse de una de las mejores escuelas técnicas del país, se desempeñó como técnico logrando la certificación de Maestro Técnico. También tiene experiencia como asesor de servicios y gerente de servicios. Leer más sobre alex