automovilismo son, sin duda, los mayores campos de juego en lo que se refiere a innovación automovilística. Tomemos como ejemplo, Fórmula E: la categoría de Fórmula 1 con propulsión eléctrica. Allí se desarrollan nuevas tecnologías e ingeniería en relación con los vehículos eléctricos. Ya sea en cuanto a autonomía, velocidad o diseño, si se produce otro gran avance en los coches eléctricos, es posible que se produzca en los deportes de motor.

Y es por eso que el empresario Don Panoz, fundador de Panoz Racing y de Panoz LLC, el fabricante estadounidense de automóviles deportivos de alto rendimiento, ha cambiado de rumbo y se ha volcado en el desarrollo de coches eléctricos.

Panoz acaba de fundar una nueva empresa a la que llama Green4U Technologies. El martes 20 de junio^El, la startup reveló una Concepto de coche de carreras eléctricoY aunque se mantuvo mayormente al margen de las 24 Horas de Le Mans, puedes apostar a que causó una gran impresión.

Green4U llama al coche Panoz Racing GT-EV. Es un coche de carreras construido utilizando una estructura central para sostener sus baterías. Las baterías cuelgan de los lados de este. asiento del conductorEsto permite cambiar las baterías rápidamente sobre la marcha y, en el caso de las carreras, durante las paradas en boxes.

El coche todavía se encuentra en plena fase de pruebas, pero la prensa ha confirmado algunos datos. Una cosa que sabemos con certeza es que el coche está destinado a alcanzar una potencia máxima de 600 caballos de fuerza. Su velocidad máxima se estimó recientemente en 180 mph. En competición, las baterías duran entre 90 y 110.

El Panoz Racing GT-EV funciona con un motor eléctrico que funciona en cualquiera de los ejes para lograr tracción total. También están diseñados para reciclar energía a través del sistema de frenos. En total, el automóvil logra todo esto con poco menos de 2750 libras.

En declaraciones a Fox News, Don Panoz dijo a los periodistas que el Green4U Panoz Racing GT-EV será un modelo que esperan que desarrollen sus futuros coches de carretera. De lo contrario, esperan que sea principalmente un "Garage 56" o una entrada experimental en competición en Le Mans.

Sin embargo, la idea de que Green4U esté sugiriendo que una versión de carretera del coche de carreras está en camino es curiosa. Incluso han publicado gran parte del arte conceptual y los esquemas para abrir el apetito de sus seguidores.

Si bien es probable que no tengas la oportunidad de conducir tú mismo el Panoz Racing GT-EV, Panoz lanzará una línea de vehículos eléctricos Pronto estará disponible para el público. Muy pronto, de hecho, ya que los modelos eléctricos urbanos y minibuses se lanzarán a fines de 2017. Esté atento al pequeño hatchback de Panoz, al que han llamado acertadamente Neighborhood Electric Vehicle.

No cabe duda de que Panoz tiene serias ambiciones en el mercado de los vehículos ecológicos. De hecho, el propio Panoz quería desarrollar un vehículo de carretera utilizando su innovador diseño DeltaWing.

Hoy, DeltaWing y la marca Panoz se fusionaron en Green4U. Ahora, Panoz y Green4U tienen influencia más que suficiente en el desarrollo, la ingeniería y la experiencia y las capacidades de fabricación en el ámbito de los deportes de motor.