Algunos entusiastas de los automóviles te dirán que los autos están "vivos". Incluso pueden despotricar una y otra vez sobre un vínculo entre el conductor y la máquinaBueno, parece que un experimento reciente realizado por lexus Lexus ha llevado estos sentimientos al siguiente nivel. Lexus ha acercado la sensibilidad automovilística a nuestras puertas al equipar un cupé RC-F personalizado con un corazón humano.

El vehículo fue un nuevo proyecto conceptual de Lexus Australia y la división de tecnología creativa de M&C Saatchi Australia. El objetivo era crear una experiencia que conectara más profundamente el vehículo con su conductor. El cupé estaba cubierto con pintura electroluminiscente que brilla cuando se aplica una carga eléctrica. paneles de carrocería Están conectados a una placa de circuito que recopila datos de sensores adheridos al cuerpo del conductor. A medida que el pulso del conductor se acelera y se desacelera, el automóvil se ilumina y se apaga siguiendo el mismo patrón.

Piense en toda la tecnología portátil que muchos atletas usan para monitorear su cuerpo y aplíquela a la experiencia de conducir un vehículo de alto rendimientoLexus afirma que el proyecto es sólo uno de los muchos pasos hacia la creación de automóviles realmente capaces de reconocer las emociones de los conductores (es decir, “anillos de humor”). Si un conductor experimenta furia al volante o sueño extremo, el automóvil puede reaccionar en consecuencia, potencialmente Prevención de accidentes o conducción imprudente.

Pero, ¿cómo funciona? Como se dijo antes, el El coche está cubierto con pintura especial llena de sustancias fosforescentes que brillan cuando se les aplica una carga eléctrica. Para que el vehículo se ilumine en sincronía con su conductor, este debe llevar sensores en su cuerpo mientras conduce. Los paneles de la carrocería, que están conectados a una placa de circuito, recopilan y envían los datos biométricos recogidos por los sensores del conductor para que el vehículo brille. Según un estudio Informe de WiredEl coche tardó unos seis meses en terminarse y es solo un prototipo, por lo que no esperes verlos en la calle en un futuro próximo. La empresa hizo que tres conductores profesionales probaran el prototipo para demostrar cómo funciona.

El sistema está alimentado por una fuente de alimentación de 13 V. Batería que puede recargarse por sí sola Cuando el motor está encendido y el coche está aparcado durante el día y el sistema está apagado, el coche tiene un acabado plateado estándar, con su corazón secreto que late con potencial oculto a la vista. Por ejemplo, podría programarse para que brille a lo largo de un lado al girar o para que se encienda en una secuencia especial al acelerar.

Por ahora esto es solo un concepto único, y Lexus actualmente no tiene planes de añadir esta función a ninguno de sus coches. Eso es probablemente algo bueno, porque parece que sería una distracción increíble si realmente llegara a las calles. En un futuro en el que los coches puedan conducirse solos, la perspectiva de que el elemento humano se sincronice con el coche crea otra vía de posibilidades.