Cuando se trata de comprar autos, hay pocas áreas en la vida en las que gastar más de $40,000 se considera moderado. Pero cuando se trata de comprar un coche de lujo, ese techo de precio de $40,000 es prácticamente un ahorro. El costo promedio de un vehículo de lujo nuevo fue de $55,751 en el informe más reciente de Kelley Blue Book, pero no tiene por qué Pasa tu vida ahorrandoPara disfrutar del placer de salir del concesionario en un vehículo de lujo, los buscadores de ahorros inteligentes pueden elegir entre varios vehículos premium por menos de $40,000.

Sin embargo, el precio de venta sugerido por el fabricante o MSRP no deberían ser los únicos números que los compradores de automóviles de lujo deben tener en cuenta. Gas, seguro, depreciación y reparaciones inesperadas Se deben tener en cuenta los costes de combustible, que varían mucho de un coche a otro. De hecho, la factura de la gasolina puede rivalizar con el pago de un coche, según la marca y el modelo que se compre.

La empresa de análisis de vehículos Vincentric analizó para nosotros las cifras del coste total de propiedad de los vehículos de lujo que se venden por menos de $40.000, un grupo que incluye incondicionales de la moda como el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Lexus ES, así como modelos de algunas marcas menos obvias, como Acura, Buick y Hyundai. La empresa con sede en Michigan utilizó luego datos de una variedad de fuentes para calcular la depreciación y el coste de financiación, seguro, mantenimiento y reparaciones de estos vehículos durante un período de cinco años (suponiendo que se recorren 24.000 kilómetros al año) para pronosticar el verdadero "coste de propiedad" de un vehículo.

Por ejemplo, el Buick Regal GS 2016 tiene un precio de venta sugerido por el fabricante de $36,490, que no es mucho más que el precio de venta sugerido por el fabricante de $35,190 del Lincoln MKZ Hybrid 2016. Ambos vehículos tienen proyecciones similares de depreciación ($22,000 frente a $22,621, respectivamente), tarifas y costo de oportunidad, pero las necesidades de mantenimiento, reparaciones, seguro y combustible varían mucho entre los dos. Si se suma el costo de propiedad a cinco años, el precio real del Lincoln MKZ es $44,569, según Vincentric, casi $5,000 menos que el costo de propiedad a cinco años del Regal de $49,109, lo que coloca al Lincoln MKZ Hybrid en las listas de muchas publicaciones de los "automóviles de lujo más asequibles".

Si bien puede ser obvio para muchos compradores que un híbrido puede ahorrar miles de dólares en combustible en comparación con un vehículo equipado con un motor de gasolina convencional, el marco de “costo de propiedad” puede ayudar a los consumidores a racionalizar el gasto de más dinero por adelantado para lograr un menor costo de propiedad a lo largo del tiempo.

“El enfoque rentable es considerar el costo total de propiedad porque, a veces, un vehículo de mayor precio en realidad cuesta menos tenerlo y operarlo que un vehículo de menor precio”, afirma David Wurster, presidente de Vincentric.

Uno de los mejores vehículos en el rango de $20,000-$40,000 es el Lexus ES 350 2016. Tiene un precio de venta sugerido por el fabricante de $38,000, que es más alto que muchos de sus competidores, pero tiene un "costo de propiedad" total relativamente bajo de $44,567. Esto hace que el sedán mediano de lujo tenga una mejor relación calidad-precio que muchos otros gracias a sus modestos costos de reparación, buen ahorro de combustible y baja depreciación.

Eric Lyman, vicepresidente de información de la industria de TrueCar, advierte que la depreciación es el mayor costo de propiedad, "pero eso solo importa si planeas vender el auto en cinco años". También es importante tener en cuenta que la depreciación puede no reflejar la calidad de un vehículo, pero puede ser un reflejo de la oferta de un vehículo en el mercado.

Ese podría ser el caso de varios vehículos de General Motors GM +0.00%, incluidos el Cadillac ATS, el Buick Verano y el Buick Regal, que se encuentran todos por debajo de la marca de $40,000, pero que no llegaron a la lista de Forbes debido al alto cálculo de "costo de propiedad" de Vincentric. Aunque esos vehículos han cerrado la brecha de calidad y ahora pueden competir con competidores importados, dice Lyman, la percepción del consumidor de estas marcas aún no se ha puesto al día. Pero eso podría cambiar en el futuro cercano con una campaña de marketing agresiva de Buick o correcciones de precios de Cadillac.

¿Estás pensando en comprarte un vehículo de lujo? Es posible que encuentres uno que se ajuste a tu presupuesto, pero asegúrate de analizarlo como lo harías con cualquier otra inversión y ten en cuenta que el precio inicial es solo la mitad del cálculo. Una vez que hayas decidido que estás oficialmente interesado en comprar un vehículo de lujo que no te dejará en bancarrota, consulta nuestra lista a continuación de los mejores vehículos de lujo que son sorprendentemente asequibles.

Nuestras 10 selecciones de los vehículos de lujo más asequibles:

1. Acura ILX – $28,000
2. Audi A3 – $31.000
3. BMW X1 – $32.000
4. Buick Verano – $24,500
5. Cadillac ATS – $34,000
6. Infiniti G37/Q40 – $33,500
7. Lexus CT 200h – $33,000
8. Lincoln MKC – $34,000
9. Mercedes-Benz CLA – $29.000-$30.000
10. Volvo S60 – $34.000