Cuando alguien te dice que pienses en “los clásicos”, es probable que tu mente se traslade a la década de 1940, Los años 50 o Los años 60. O tal vez pienses en Los años 1970, el Década de 1980, o de otro período. Pero, sorprendentemente, los años 2000 ya han quedado lo suficientemente atrás como para ser considerados clásicos hoy en día, como el Porsche 911 Turbo S, Vado Mustango, Esquivar Cargador, y Nissan 350Z. 

¿O tal vez recuerdas la primera vez que viste la inauguración? toyota Prius o has oído hablar del enorme precio de $1.2 millones de dólares Bugatti VeyronDe cualquier manera, hagamos un recorrido por el recuerdo con algunos de los autos más memorables y populares de la década del 2000.

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport 2009

El Bugatti Veyron irrumpió en la escena en 2005, pero por alguna razón, su cuatro cifras caballo de fuerza No parecía encajar en el "superdeportivo” etiqueta. De hecho, necesitaba un nuevo nombre para encapsular el poder detrás de este vehículo, que es donde comenzó el auge del “hipercoche”.

El Bugatti de hoy es conocido por cada vehículo sucesivo que es más escandaloso que el anterior, como El Bugatti Bolide y sus 1.800 caballo de fuerza y un Velocidad máxima ¡A más de 300 millas por hora! Pero, como ocurre con la mayoría de las cosas, el ascenso de Bugatti a la producción de hipercoches de renombre mundial tuvo que caminar antes de poder correr, y eso comenzó con El Veyron, aunque es difícil decir que 252 mph Velocidad máxima es "caminar". ¿Y qué es más exagerado que el Veyron original? Versión Grand Sport del Veyron con techo de cristal desmontable y un motor de 16 cilindros de 8,0 litros y cuatro turbocompresoresmotor de cilindro Capaz de 1.001 caballo de fuerza.

• Todo ese poder es bueno para un Velocidad máxima de 252 millas por hora, o 229 mph sin techo. El Grand Sport puede alcanzar los 62 mph desde parado en 2,7 segundos.
• La producción de la edición Grand Sport finalizó después de 2015. Bugatti construyó solo 150 ejemplares, y los primeros 50 se reservaron para aquellos que ya poseían un Bugatti. 
• El primer Veyron Grand Sport se vendió por más de 1,5 millones de dólares en una subasta de Pebble Beach en 2008.

Chevrolet Corvette 2005 (en la foto de arriba)

Hay pocos vehículos tan icónicos como el chevrolet Corbeta, y mucho menos siendo tan icónico como lo ha sido durante los últimos 70 años. De hecho, este singular coche deportivo ayudó a definir el espíritu estadounidense de individualismo e independencia. Y una de las principales razones de la Caza Corvette de La longevidad es que cada generación ha ofrecido la combinación ideal de rendimiento y valor. 

El año 2005, en particular, marcó el primer Año del modelo del C6 (sexta generación) Corbeta y el primero que se lanzó en el siglo XXI y que venía con un motor LS2. Este V8 de 6.0 litros era capaz de alcanzar los 400 caballo de fuerza y proporcionando 400 lb-ft de torque, que era una mayor potencia que la ferrari 360 Módena De lo mismo Año del modelo. 

• Precio de salida para el año 2005 Corbeta Era $43,710, aproximadamente $66,300 en dinero de hoy.
• Compradores del 2005 Corbeta Podría elegir entre un techo rígido cupé con panel de techo desmontable o convertible.
• 2005 Corbetas Fueron los primeros en tener faros expuestos desde 1962.

Chrysler 300 del año 2005

Si bien es posible que ya no se produzca en 2023, el Chrysler El 300 es un número imprescindible en cualquier lista de los vehículos de lujo más atractivos y sutilmente potentes de la década de 2000. Y aunque la insignia 300 había adornado Chrysler Ya en la década de 1950, la empresa intentó reescribir el guion de un sedán premium de tamaño completo. Fue entonces cuando todos se quedaron boquiabiertos y se volvieron las cabezas cuando el fabricante de automóviles presentó el prototipo 300 en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2003.  

El capó alargado y la línea del techo rebajada eran un homenaje a la elegancia Chrysler del pasado, mientras que la parte delantera tomó prestadas señales de diseño de Bentley. 

• La versión SRT-8 del Chrysler El 300 venía con un Hemi V8 de 6,1 litros que generaba 425 caballo de fuerza y 420 lb-ft de torque. Con un tiempo de 0 a 60 mph de 4,9 segundosFue tan rápido como el de 2005. Caza Corbeta.
• Cuando se lanzó el renovado 300, Chrysler era propiedad de Daimler-Benz (la empresa matriz de Mercedes Benz). 
• El 300 resultó muy popular; las ventas cifras mostrar más de 144.000 ejemplos Se vendieron en 2005 sólo en Estados Unidos. Chrysler Tenía fábricas en Canadá, Austria y China para satisfacer la demanda mundial.

Ford GT 2005

Si enumeras los "mejores autos" de cualquier época, lo más probable es que tengas una Vado o dos allí. Y para esta lista, vamos con el 2005 Ford GT, lo cual se produjo porque Vado La empresa quiso conmemorar su centenario (en 2003) recordando sus éxitos en las carreras. La empresa había logrado la victoria con su coche de carreras GT40, superando a ferrari y otros durante el 24 horas de Le Mans competiciones a finales de la década de 1960. Fue un espectáculo tal que probablemente hayas visto una versión de esta historia en la película de 2019. Vado en ferrariFue esta carrera GT40 la que inspiró el prototipo GT, que se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Detroit de 2002. Y qué espectáculo fue, también, ya que las multitudes quedaron atónitas, como Vado era más conocido por el legendario F-150 y exploradores de la época.

La producción del GT comenzó en 2005. Año del modelo, como Vado Los ingenieros colocaron un V8 de 5,4 litros sobrealimentado detrás de la cabina. Pero si bien esta versión era un homenaje a la clásica carrera GT50, el diseño de Ford irresoluto disputa de marca con otra empresa significaba usar solo el nombre GT.

• Vado Se había planeado construir 4.500 ejemplares del GT entre 2004 y 2006, pero sólo 4.038 salieron de la fábrica.
• Primera generación Los GT son muy buscados, con ejemplos obteniendo $700,000 o más. 
• Vado produjo un Segunda generación GTA de 2016 a 2022, impulsado por un V6 turboalimentado que genera 660 caballo de fuerza. 

Honda Civic Si 2007

Añadir la etiqueta Si (Sport Injected) a un Honda Civic fue una receta para la diversión en 2007. También marcó el primer año en que el Si estuvo disponible como sedán, ya que anteriormente, el Si era una oferta exclusiva de cupé. La potencia provenía de un motor de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros conectado a una transmisión manual de seis velocidades. 

Aunque 197 caballos de fuerza pueden no parecer mucho 15 años después, fueron suficientes para impulsar este auto de 0 a 60 mph en 6,9 segundos. Además de una aceleración contundente, el Civic Si disfruta de un manejo preciso gracias a una suspensión ajustada para carreras y un diferencial de deslizamiento limitado. 

• El Civic Si 2007 es parte del Civic de octava generación, producido para los años modelo 2006 a 2011. 
• Busque mejoras en la carrocería de estilo aerodinámico y un alerón trasero para diferenciar al Civic Si 2007 de sus hermanos más sencillos.
• El Civic Si fue la versión de mayor rendimiento disponible en EE. UU. hasta el debut del Civic Type R en 2017. 

Toyota Prius 2004

Es difícil de imaginar, pero hubo una época en la que los vehículos híbridos eran más extraños que el transporte convencional. Y el aspecto peculiar y bulboso del sedán Toyota Prius de primera generación contribuía a generar una percepción dudosa entre los consumidores. Pero todo esto cambió con el lanzamiento del modelo de segunda generación, que presenta una carrocería moderna en forma de cuña y la versatilidad de un hatchback. Es un diseño transformador que todavía está presente en los modelos Prius actuales casi 20 años después. 

• El Prius 2004 tiene un motor de 1,5 litros acoplado a un motor eléctrico. En total, el motor de gasolina genera 76 caballos de fuerza, mientras que el motor eléctrico genera 67 caballos de fuerza. 
• El Toyota Prius 2004 era Clasificado por la EPA para un consumo de combustible de 48 mpg en ciudad y 45 mpg en carretera.
• Los expertos en gramática llevan mucho tiempo discutiendo sobre la forma plural del nombre Prius. La discusión llegó a tal punto que Toyota tuvo que intervenirY por eso, “Prii” es el término oficial para describir varios vehículos Prius, según la empresa. 

Proteja su vehículo con la garantía Endurance

Si bien algunos pueden considerarse "clásicos", muchos autos de la década de 2000 todavía están en la carretera. Pero, independientemente de si son un clásico o no, Audi, BMW, Cadillac, hyundai, Jeep, Mazda o cualquier otra marca o modelo de vehículo, a medida que los autos envejecen, son más propensos a reparaciones. Es por eso que, incluso si su confiable automóvil todavía está en condiciones de circular hoy, es posible que mañana no lo esté. Y debido a que no existe una garantía de fábrica que dure más de 20 años, poseer o comprar un automóvil usado fabricado en la década de 2000 podría terminar costándole. Afortunadamente, ahí es donde Planes de protección automática Endurance Adelante.

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