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Es innegable que el BMW Serie 2, recientemente relanzado, fue un gran éxito para el fabricante alemán. El año pasado, el coche fue renovado casi por completo para el mercado. BMW le dio una nueva nomenclatura e incluso lo equipó con uno de sus motores más potentes. Fueron cambios como estos los que ayudaron al M240i (y al M2) a ganar premios al "Mejor Coche" en diversas publicaciones.
Y ahora el coche está de vuelta para 2018. Por supuesto, el modelo de 2017 fue tan bueno que BMW aparentemente no quiso romper con su fórmula ganadora Demasiado. Puede que lo notes al ver que los coupés y descapotables 230i y M240i solo tuvieron ligeras modificaciones en el interior, pero también en la iluminación exterior y otras opciones de personalización de la carrocería. Mientras tanto, el M2 seguirá estando disponible exclusivamente como coupé. Y a pesar de los rumores en contrario, la Serie 2 también vendrá con transmisión manual.
Eso sería notable por sí solo, pero BMW también utilizó el sistema de cambio de marchas con levas para darle al auto una sensación de carrera, incluso si es automático. Vienen con tracción trasera como opción predeterminada, pero si los compradores lo desean, pueden pagar una prima por un sistema de tracción total xDrive, independientemente del acabado que elijan. Sin costo alguno, incluso puede optar por la transmisión manual de seis velocidades en todos los modelos 2, excepto el 230i convertible. Eso se aplica incluso si elige xDrive.
Los cambios para el modelo 2018 son principalmente de naturaleza estética. Lo primero que se nota son los nuevos faros delanteros bi-LED que ya no son solo opcionales, sino que son de serie. Las luces de posición tienen un diseño hexagonal que ayuda a distinguirlas del modelo anterior.
Mientras tanto, también se nota que las rejillas son ligeramente más grandes. Todas las entradas de aire en el nuevo 2 son notablemente más anchas. Los faros traseros no han cambiado, siguen siendo LED, pero han sido ligeramente rediseñados según el comunicado de prensa de BMW. La otra gran novedad es que hay nuevas opciones de color de pintura (naranja y azul) y llantas en negro brillante.
Según el comunicado de prensa de BMW, se suponía que el interior iba a ser renovado, pero ni los periodistas de Car & Driver ni de MotorTrend notaron grandes cambios. En términos de tecnología interior, ha habido algunos retoques. Los sistemas de infoentretenimiento de BMW ahora tienen una pantalla táctil además del esperado botón de control "iDrive". El sistema ahora es compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Ahora tiene un "sistema de carga inalámbrica de teléfonos" y un punto de acceso Wi-Fi portátil que se puede sincronizar con más de 10 dispositivos.
El BMW Serie 2 ofrece dos opciones principales de motor. El 230i, la versión básica, cuenta con un motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea (I4) de 2.0 litros y 248 caballos de fuerza. La otra opción es el M240i, más potente, con un motor de seis cilindros en línea (I6) de 3.0 litros y 335 caballos de fuerza. Ambos vienen de serie con tracción trasera, pero se puede optar por el sistema de tracción integral xDrive con un costo adicional. La transmisión automática de 8 velocidades es estándar, pero sin costo adicional se puede equipar con una transmisión manual de 6 velocidades que no afecta el rendimiento.
Si ninguno de los modelos anteriores te convence, siempre puedes optar por el M2. El M2 está equipado con un motor I6 de 3.0 litros que genera 365 caballos de fuerza. Este motor se acciona mediante una caja de cambios de doble embrague de siete velocidades (manual o automática). De hecho, tienes el mismo chasis que el M3 y el M4. Este es el M2 más deportivo del mercado.
Independientemente del BMW 2 que elijas, puedes estar seguro de que BMW tiene otro ganador en su gama de coches. ¿Qué opinas del nuevo BMW Serie 2? ¿Estás entusiasmado o lo consideras simplemente una incorporación más al mercado de vehículos de lujo? ¡Cuéntanos tu opinión en la sección de comentarios a continuación!
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Alex ha trabajado en la industria de servicios automotrices durante más de 20 años. Luego de graduarse de una de las mejores escuelas técnicas del país, se desempeñó como técnico logrando la certificación de Maestro Técnico. También tiene experiencia como asesor de servicios y gerente de servicios. Leer más sobre alex