Charger y Challenger son nombres memorables que se remontan a la época de Dodge. coche musculoso alineación de la Década de 1960 y Década de 1970Y las ediciones modernas combinan un estilo audaz con motores sofisticados. Pero, a menudo, la tecnología tiene un precio, y... Esquivar El Charger y el Challenger no son la excepción. Ahí es donde entran en juego los retiros, para corregir errores de ingeniería y fabricación.

Los retiros del mercado son una realidad para la industria automotriz y sus clientes. Para ponerlo en perspectiva, más de 22 millones de automóviles en EE. UU. fueron sometidos a un retiro en 2019, seguidos de otros 21 millones de vehículos que requirieron atención similar un año después. Pero podría decirse que uno de los retiros más significativos e infames involucró a los 67 millones de vehículos que... Bolsas de aire TakataEntre ellos había cientos de miles de Dodge Chargers del modelo 2006-2010 y Challengers del modelo 2008-2010.

Exploremos qué significa el retiro del mercado de las bolsas de aire Takata para los propietarios de estos Dodge (o aquellos que estén pensando en comprar uno).

Acerca de los Dodge Chargers y Challengers

Dodge presentó el Charger en 1966, cuando la fiebre de la potencia se extendió por Detroit. Si bien la primera generación se inspiró en gran medida en el sobrio Dodge Coronet, el estilo de botella de Coca-Cola del Charger de segunda generación sigue llamando la atención. Es uno de los vehículos más reconocibles de la década de 1960.

El nombre Charger continuaría en el Década de 1970, incluyendo un cupé de lujo personal con aspecto de barco para la cuarta generación (1975-1978). Dodge volvió a presentar el Charger en la década de 1980 como una versión de alto rendimiento de Shelby de su auto económico Omni. En 2006, el Charger resurgió, pero esta vez como un elegante sedán de cuatro puertas, que aún está disponible en 2023.

Compartiendo la base del Plymouth Barracuda, el Dodge Challenger apareció en 1970 como otro muscle car cupé en la gama del fabricante. Sin embargo, la llegada de estrictas regulaciones de emisiones y la primera crisis energética marcaron la desaparición del Challenger después de 1974. Dodge usó el nombre en un vehículo rebautizado. Mitsubishi de 1977 a 1983, pero eso fue más un esfuerzo de marketing.

Buscando asumir el Ford Mustang y pronto renacerá Chevrolet CamaroDodge presentó un Challenger completamente nuevo en 2008. Su perfil de cupé y un motor Hemi V8 bajo el capó rindieron homenaje al Challenger original. Este coche, junto con el Charger, ayudó a restablecer las credenciales de rendimiento de la marca.

Sin embargo, con el auge de los vehículos eléctricos, Dodge está retirando el Charger y el Challenger Después del modelo 2023, los fanáticos de Mopar pronto podrán ponerse al volante de un Charger sin gasolina, ya que la marca ha presentado el prototipo totalmente eléctrico Dodge Charger Daytona SRT en recientes eventos del sector. Este elegante cupé se parece en todo a un Dodge, y su sistema de propulsión de 800 voltios y un sonido de escape artificial prometen no decepcionar a los entusiastas del V8.

Retirada de bolsas de aire Takata: Dodge y otros vehículos Chrysler

El Bolsa de aire Takata Los problemas comenzaron con una advertencia de retirada del mercado en mayo de 2015 sobre el lado del conductor. bolsa de aire Infladores que explotan debido a la intrusión de humedad en el sistema. recordar Posteriormente se amplió al airbag del pasajero delantero. Además, el retiro inicialmente abarcó vehículos en los estados del sur, pero se ha extendido a las zonas del norte.

Los ocupantes del vehículo corren el riesgo de sufrir lesiones graves e incluso mortales debido a la metralla que puede salir de la explosión de una bolsa de aire. En total, más de 4.5 millones de Dodge... Jeep, y Chrysler Los vehículos fueron impactados.

Aunque no todos los vehículos de estos años y modelos están sujetos a un retiro relacionado con las bolsas de aire Takata, los propietarios de vehículos deben visitar el Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras Sitio web de la NHTSA (puede buscar por Número de identificación del vehículo (VIN), número de identificación del vehículo) o comuníquese con un concesionario autorizado para confirmar si sus automóviles están afectados.

• Chrysler 300, 300C, 300S y SRT8 2005-2010
• Chrysler Aspen 2007-2009
• Dodge Challenger 2008-2010
• Dodge Charger 2006-2010
• Dodge Dakota 2005-2011
• Dodge Durango 2004-2009
• Dodge Magnum 2005-2008
• Dodge Ram 1500 2004-2008
• Dodge Ram 2500 2005-2009
• Dodge Ram 3500 2006-2009
• Dodge Ram 4500 y 5500 2008-2010
• Jeep Wrangler 2007-2009
• Mitsubishi Raider 2006-2009

Además, los retiros posteriores podrían afectar a más vehículos Chrysler, Dodge y Jeep de otros modelos. Las reparaciones realizadas siempre son gratuitas por un concesionario autorizado.

Otros retiros importantes del Dodge Charger y Challenger

Si bien los problemas con las bolsas de aire defectuosas constituyen la mayor parte de los retiros del Dodge Charger (2006-2010) y del Dodge Challenger (2008-2010), existen otros retiros críticos de los mismos modelos. A continuación, se presentan algunos ejemplos, según la NHTSA:

¿Debería dejar de conducir su antiguo Dodge Charger y Challenger?

Con base en el aviso de noviembre de 2022 emitido por Fiat Chrysler Automobiles (FCA US), ahora parte de Stellantis Aproximadamente 276.000 vehículos de la compañía no han recibido reparaciones relacionadas con los airbags Takata defectuosos. Esto implica:

• Dodge Charger 2006-2010
• Dodge Challenger 2008-2010
• Dodge Magnum 2005-2008
• Chrysler 300 2005-2010

El comunicado de FCA incluyó una enérgica recomendación de "No conducir" si posee uno de estos vehículos sin reparaciones de airbags retiradas. Recientemente se han registrado varias muertes por ignorar la explosión de los airbags Takata.

Entonces, si hay un Dodge Charger, Challenger, Magnum o Chrysler Magnum más antiguo en su entrada, diríjase a Herramienta de búsqueda de retiros del mercado de la NHTSA Para confirmar si se han reemplazado las bolsas de aire Takata. Si las bolsas de aire originales aún están presentes, NO CONDUZCA EL VEHÍCULO. Contacte con un taller autorizado local. Esquivar/Chrysler concesionario para organizar una reparación gratuita.

Confianza para los propietarios de vehículos Dodge y Chrysler más antiguos

Hay más de qué preocuparse que los retiros del mercado si conduces un coche sin la protección de la garantía de fábrica. Pensar en averías y reparaciones costosas es algo normal, pero... Endurance La garantía extendida facilita la compra de un coche antiguo. Estos planes de protección de vehículos Ofrecemos una variedad de opciones de cobertura, incluyendo planes desde tan solo $79 al mes. Otras opciones ofrecen garantías similares a la de un auto nuevo o planes con hasta $3,500 en servicios de mantenimiento.

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