Quizás hayas notado que en Argot, Hemos tenido frecuentes conversaciones sobre los coches autónomos. Es innegable que esta tecnología llegará, nos guste o no. En esta carrera entre los fabricantes de automóviles por perfeccionar la tecnología, los reguladores han tenido dificultades para elaborar contratos completos y coherentes sobre su uso y presencia en nuestras carreteras. Por lo tanto, recae tanto en los fabricantes de automóviles como en otros grupos la responsabilidad de someter los coches autónomos a pruebas para su estudio. Al fin y al cabo, antes de cualquier nueva tecnología, y mucho menos de algo tan innovador como los coches autónomos, hay que estar preparados para cualquier eventualidad.

Y no tuvimos que esperar mucho para que surgiera un estudio exhaustivo y riguroso en 2018. Ahora contamos con un estudio sobre vehículos autónomos, cortesía de la ciudad de Boston. Los investigadores de Boston descubrieron que los vehículos autónomos contribuirían significativamente a la seguridad de las ciudades. Incluso podrían reducir la huella de carbono metropolitana. Habrá más aparcamiento disponible y un transporte más fiable. Sin embargo, los investigadores de Boston también descubrieron que, para que todo esto se convierta en realidad, se requerirán inversiones importantes. Además, es fundamental tener en cuenta una coordinación y planificación integrales para su puesta en marcha.

¿Quién organizó este estudio sobre coches autónomos?

Retrocedamos un poco. Cabe destacar que el informe se mostró mayormente optimista sobre los beneficios de los coches autónomos. Pero, ¿quién lo elaboró? Este estudio fue un proyecto conjunto entre Boston Consulting Group y el Foro Económico Mundial.

Cuando se asociaron, utilizaron los primeros seis meses de un programa de pruebas de vehículos autónomos realizado en Boston. Dicho programa fue posible gracias a las empresas de software NuTonomy y Optimus Ride, y al proveedor de componentes para automóviles Delphi Automotive. Eligieron Boston por su reconocida y dinámica economía tecnológica. Boston también se caracteriza por un sistema de transporte que combina de forma singular el transporte público con la cultura automovilística tradicional estadounidense.

¿Cómo se realizó este estudio sobre coches autónomos?

El modelo de estudio analizó un área de 0,45 kilómetros cuadrados cerca del Ayuntamiento. Partieron de la hipótesis de que la mayoría de los coches autónomos serían vehículos eléctricos de cero emisiones. Finalmente, descubrieron que un despliegue generalizado de diversos vehículos autónomos podría generar una reducción significativa de las emisiones de escape, de entre el 42 y el 66 por ciento. Como consecuencia, constataron que habría mucho más espacio libre en la ciudad debido a la menor demanda de aparcamiento.

¿Cuáles son los principales problemas de los coches autónomos?

A pesar de lo positivo del estudio, los investigadores aún encontraron un par de obstáculos importantes. Un punto curioso del estudio fue que los AV, abreviatura de vehículos autónomos, “corren el riesgo de convertirse en víctimas de su propio éxito”.Haciendo realidad los vehículos autónomos) Lo que ocurriría es que la demanda de transporte aumentaría debido a los bajos costos y la conveniencia. Eso significa más congestión vehicular. Eso podría conducir a lo que se conoce como "expansión urbana".

Otro problema es que los vehículos autónomos no auguran nada bueno para el mercado laboral del transporte. Esta preocupación ha sido importante desde que la tecnología empezó a acaparar titulares. Los empleos de taxistas, conductores de autobús y otros (como los de quitanieves) están en riesgo. Esto supone una mayor presión sobre los planificadores urbanos y los contratistas. Las autoridades locales y estatales deben contribuir a la creación de estrategias de transporte adecuadas. Estas estrategias deben incluir consideraciones especiales para los modos de transporte autónomos que beneficien al público y minimicen los resultados indeseables.

Hoy vemos que el gobierno federal comienza a trabajar en la regulación de los vehículos autónomos. Esperamos que utilicen el modelo de este estudio.