Durante décadas, los autos usados han sido la solución preferida de los compradores con presupuesto limitado. Los compradores estadounidenses podían encontrar fácilmente vehículos usados de calidad por menos del precio promedio de $20,000 en la mayoría de los concesionarios. Sin embargo, los efectos de la pandemia de COVID-19 cambiaron drásticamente este panorama. Aparentemente de la noche a la mañana, los autos usados baratos desaparecieron, provocando un frenesí entre los compradores.

Esta oferta reducida y la demanda creciente han impulsado de manera constante precios de autos usados en los últimos tres años. Y aunque los precios de los autos usados han disminuido desde el pico del verano pasado, los vehículos de segunda mano todavía cuestan 35% más en Estados Unidos que antes de la pandemia, según Gurús del coche datos. Todo esto se suma y crea un conjunto difícil de desafíos.

¿Por qué es importante el precio de referencia de $20,000? Este precio divide la línea entre los vehículos usados y nuevos en el mercado actual. Hay tan pocos autos nuevos disponibles por $20,000 que quienes tengan esa cantidad para gastar podrían beneficiarse más comprando autos usados si pueden encontrar un vehículo adecuado. Y las opciones de autos nuevos baratos son modelos económicos, que carecen de muchas características. Esto se compara con los autos usados más equipados.

Analizar los factores que se esconden detrás de la escasa oferta de coches usados baratos puede ayudar a los compradores a sortear el caos del mercado actual. Analizaremos qué provocó estos problemas, explicaremos a qué se enfrentan los compradores y ofreceremos sugerencias para los compradores de coches usados.

La aparición del COVID-19 y su devastador impacto en la industria automotriz

La aparición global de COVID-19 a principios de 2020 provocó una conmoción en todas las industrias, especialmente en la fabricación de automóviles. A medida que el virus se propagaba rápidamente por todo el mundo, las plantas automotrices cerraron las líneas de producción para proteger a los trabajadores.

De acuerdo a EstadistaEn 2020, la producción mundial de vehículos ligeros se redujo en 161 millones de unidades, lo que redujo la oferta de vehículos nuevos en casi 15 millones de unidades. En Estados Unidos, los fabricantes de automóviles vendieron alrededor de 11 millones de unidades en 2020, en comparación con las ventas previstas inicialmente en 16 millones de vehículos.

Para empeorar las cosas, los fabricantes de automóviles descubrieron que tenían dificultades para conseguir componentes cruciales como microchips Cuando las fábricas reanudaron sus operaciones.

Efecto dominó en el mercado de autos usados

La paralización de la fabricación de vehículos nuevos tuvo un efecto dominó inmediato en el mercado de vehículos usados. Antes de la crisis, los vehículos entregados como parte de pago y los que ya no estaban en alquiler proporcionaban a los minoristas una fuente constante de coches de último modelo. Pero con la paralización de las ventas de vehículos nuevos, los concesionarios se encontraron con que sus canales de suministro habituales se agotaban, lo que reducía la oferta disponible. Es posible que recuerde haber visto abundante publicidad del tipo "compramos su coche". Muchos concesionarios también recurrieron a Craigslist y otras plataformas para comprar coches usados.

Pero esta falta de oferta era sólo la mitad de la ecuación. Al mismo tiempo, la demanda de automóviles por parte de los consumidores se disparó. Los habitantes de las ciudades escaparon a los suburbios o a las zonas rurales y necesitaban vehículos. Los viajeros, que antes estaban comprometidos con el transporte público, ahora buscaban automóviles para minimizar la exposición al público.

Este doble golpe de menor oferta y mayor demanda dio lugar a un mercado de vendedores típico, que permitió a los concesionarios aumentar los precios de venta de sus coches. En enero de 2020, antes de la pandemia, el vehículo usado típico se vendía por poco más de $21.000, según informa CarGurus.

Esa cantidad está muy cerca del umbral de $20,000 para un auto barato. En julio de 2022, el auto usado promedio se vendió por más de $31,000, un aumento de 48%. A mediados de septiembre de 2023, el promedio se situó justo por debajo de $29,000, muy lejos de los días pico de asequibilidad.

Lo más dramático es que algunos coches usados que ya eran fiables se volvieron escandalosamente caros. toyota RAV4 y honda Los CR-V se encuentran entre los vehículos nuevos más vendidos en el país. Esta popularidad se extiende al mercado de autos usados.

Un informe reciente de iSeeCoches El estudio muestra que los precios de los RAV4 y CR-V usados aumentaron en 41% y 37%, respectivamente, durante los últimos cuatro años. Lo que es igualmente sorprendente es el aumento de los precios, incluso con el kilometraje promedio de estos autos aumentando de 50,000 millas en 2019 a más de 100,000 millas en 2023.

El segmento en desaparición de los coches usados baratos

Los analistas del sector también están siguiendo la desaparición casi total de los niveles de precios clave en el mercado de coches usados. En particular, en 2019, el 49,31% de los vehículos de segunda mano costaban menos de 20.000 dólares, según iSeeCars. Hoy, esa cifra es de 12,41%, una sorprendente reducción del 75%.

Y la situación empeora para quienes tienen presupuestos más ajustados. Hace cuatro años, los compradores con un presupuesto de 15.000 dólares podían permitirse 20.000 de los últimos modelos de coches usados que había en el mercado. En 2023, esta accesibilidad se desplomó a 1,61 de los coches usados más nuevos.

Karl Brauer, analista de iSeeCars, señala: “Los compradores de coches usados tienen que enfrentarse a la dura realidad de pagar más por coches con mayor kilometraje en comparación con el mercado de coches usados anterior a la pandemia”. Y añade: “Es una noticia que nadie quiere oír, pero los números no mienten. Esto significa que es más importante que nunca hacer la debida diligencia para conocer el valor de mercado de un coche usado y confirmar su historial de servicio”.

Factores principales que reducen el inventario usado

Repasemos las causas de la disminución de los inventarios de autos usados:

1. Oferta reducida de viviendas fuera de arrendamiento: Con la caída de las ventas de autos nuevos, los volúmenes de alquiler asociados también disminuyeron debido al COVID-19. Por lo tanto, las devoluciones de alquileres que normalmente afectarían al mercado de autos usados se redujeron significativamente. Además, quienes alquilan autos están comprando sus autos al final del plazo en lugar de entregarlos y comprar un vehículo nuevo.
2. Aumento de las ventas de vehículos usados certificados: Los compradores acudieron en masa a usado certificado (CPO), por lo general modelos más nuevos que alcanzan precios más altos a medida que aumenta la demanda de autos usados. Aquellos que no pudieron encontrar un auto nuevo con las especificaciones deseadas también recurrieron a los vehículos CPO como alternativa.
3. Pérdida de vehículos de la antigua flota de alquiler: Como era difícil conseguir vehículos nuevos, las empresas de alquiler de automóviles conservaron sus flotas durante mucho más tiempo.
4. Mayor retención de vehículos usados: Los concesionarios, desesperados por conseguir inventario de autos usados, conservaron los autos intercambiados que, normalmente, se venderían al por mayor a otros concesionarios.

Desafíos para los compradores

Las desagradables realidades del actual mercado de automóviles usados se ven reforzadas por lo que ahora enfrentan los compradores.

• Menos valor por el dinero: Los precios de venta más altos significan que el dinero del comprador no rendirá tanto. Antes de la pandemia, un comprador podía encontrar un sedán de cinco años con un kilometraje modesto por 15.000 T/T. Hoy, con esos mismos 15.000 T/T se puede comprar un vehículo mucho más antiguo (quizás de una década) con un alto kilometraje.
• Poder de negociación reducido: Gracias a los bajos inventarios, los concesionarios sienten poca presión para ofrecer descuentos y algunos establecen condiciones no negociables. Muchos minoristas de automóviles han adaptado sus modelos de negocio para vender menos automóviles pero con mayores ganancias.
• Riesgo de comprar un vehículo en mal estado: Por desesperación, un comprador puede pasar por alto algunos problemas y terminar con un vehículo poco confiable que requiere reparaciones importantes.
• Condiciones extendidas para préstamos para automóviles: Para que los pagos de los autos usados más caros sean asequibles, los compradores solicitan préstamos a más largo plazo, de 6 a 8 años. Sin embargo, estos plazos tan largos pueden afectar a los autos en malas condiciones. En otras palabras, el préstamo dura más que el auto, lo que crea un agujero financiero para el propietario.
• Aumento de las tasas de interés: Para empeorar la situación, el constante aumento de los costos de los préstamos. En 2019, el préstamo promedio para autos usados a 5 años tenía una tasa de interés de 5%. Ahora, el mismo préstamo tiene una tasa de 8%, un aumento de 60%.

6 soluciones alternativas para los posibles compradores de automóviles

Si bien comprar un automóvil usado no es fácil hoy en día, algunas técnicas pueden hacer que el proceso sea más sencillo y más rentable.

1. Eche un vistazo al arrendamiento

Si bien es más difícil encontrar buenas ofertas de alquiler, algunos programas mantienen los pagos mensuales más bajos durante un período de 2 a 3 años. No espere encontrar ofertas excepcionales Precios de arrendamiento En vehículos populares. Las mejores ofertas suelen estar asociadas a vehículos que se venden lentamente.

2. Considere un vehículo usado certificado

Si bien los vehículos CPO cuestan más que los autos usados comunes, se someten a una inspección y vienen con una garantía respaldada por el fabricante. Es una tranquilidad adicional que puede resultar útil en un entorno de compra de autos complicado.

3. Evite al distribuidor

Existe un mayor riesgo al comprar un automóvil a un vendedor privado, pero la contrapartida suele ser un precio mucho más bajo (10%–40% menos). Antes de firmar cualquier documento, consulte a un El mecánico inspecciona el coche y revisar exhaustivamente el historial del vehículo (a través de CARFAX o un servicio similar).

4. Piense en transporte alternativo

Si bien alguien acostumbrado a conducir a todas partes puede resistirse a la idea de renunciar a un automóvil, los servicios de transporte compartido (como Uber), uso compartido de automóviles (por ejemplo, ZipCar) y el transporte público pueden llenar los vacíos hasta que encuentre un automóvil usado que satisfaga sus necesidades.

5. Sea flexible

Los autos más demandados equivalen a precios más altos. Por lo tanto, evite los SUV y las camionetas en favor de los sedanes y otros estilos de carrocería menos deseables. Se sorprendería de lo mucho más barato que puede ser un sedán de cuatro puertas en comparación con un crossover. Lo mismo ocurre con marcas más buscadas como Toyota y Honda. Busque alternativas que quizás no estén en la lista de compras de todos. Por ejemplo, autos usados Mazda A menudo se venden por menos que vehículos comparables de fabricantes de automóviles japoneses más grandes (y Toyota posee una parte de Mazda).

6. Obtenga una garantía extendida

Ya sea que necesite conservar su automóvil actual o esté considerando un vehículo usado que no sea ideal, un garantía extendida (también llamado plan de protección de automóviles o contrato de servicio del vehículo) puede reducir el estrés de tener un automóvil con una confiabilidad cuestionable. Estará protegido contra averías y facturas de reparación inesperadas por un costo inicial único o pagos mensuales predecibles.

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No hay necesidad de preocuparse si tiene un automóvil sin cobertura de garantía de fábrica o está considerando comprar un automóvil usado sin protecciones del fabricante. Endurance tiene una solución de garantía extendida para casi todos los vehículos. Tenemos planes que cubren el tren motriz (motor, transmisión y ejes motrices), así como planes comparables a la garantía de un auto nuevo. Incluso hay opciones intermedias que equilibran su presupuesto y la protección de su vehículo.

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Preguntas frecuentes sobre autos usados:

¿Por qué hay escasez de coches usados ahora?

Gran parte de la escasez de autos usados se puede atribuir a problemas relacionados con la pandemia en la producción de autos nuevos. La menor cantidad de autos nuevos obligó a los compradores a comprar usados, lo que generó una mayor demanda y precios más altos.

¿Bajarán los precios de los coches usados?

Es difícil decir si y cuándo precios de autos usados Puede que los precios de los coches usados disminuyan, pero si la producción de coches nuevos vuelve a la normalidad (algo que parece inminente) y los préstamos se vuelven más baratos, la gente podría mostrarse menos interesada en los coches usados, lo que provocaría una caída de los precios.

¿Cómo pueden los compradores encontrar coches usados baratos?

Encontrar un coche usado barato requiere mucho más esfuerzo que hace unos años. El paso comienza con una investigación exhaustiva en Internet para encontrar el vehículo "perfecto". Además, considere comprar a un vendedor privado para evitar el sobreprecio del concesionario (pero siempre haga que inspeccionen el coche y comprueben minuciosamente el historial del vehículo).