El fraude de reversión del odómetro es un delito menos visible con consecuencias significativas para los compradores de automóviles desprevenidos. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA)), cada año se producen en Estados Unidos más de 450.000 casos de manipulación del odómetro, lo que supone una probabilidad de 3,5% de comprar un coche usado (de 11 años o más reciente) con el odómetro averiado. La NHTSA estima que esto cuesta a los consumidores hasta 10.000 millones de dólares al año.

El atractivo de esta notoria actividad es obvio para los vendedores de autos usados: pueden obtener más dinero. Pero la práctica puede devastar a un comprador de autos que pensó que estaba obteniendo una ganancia. vehículo con bajo kilometrajeExploremos la manipulación del odómetro y lo que significa para los perpetradores y los consumidores inocentes.

¿Qué es el fraude en el odómetro?

Antes de profundizar en más detalles, definamos el fraude en el odómetro. En términos simples, el fraude o manipulación del odómetro es modificar el odómetro de un vehículo para que muestre menos kilometraje del que realmente tiene el auto. Esta acción se realiza para obtener un precio de venta más alto, ya que menos millas "en el odómetro" hacen que el auto sea más valioso.

El fraude con el odómetro se puede cometer de muchas maneras, como por ejemplo, retrocediendo manualmente las millas del odómetro, reemplazando el odómetro por una unidad de otro automóvil o utilizando una herramienta para retroceder el odómetro para cambiar la lectura del mismo. Ninguno de estos métodos es perfecto, pero pueden ser suficientes para convencer a un comprador desprevenido de que compre el vehículo.

Existen tres escenarios de reversión comunes:

1. Las grandes entidades hacen retroceder los odómetros de cientos o miles de automóviles vendidos a concesionarios para su reventa a los consumidores.
2. Personas u operaciones más pequeñas que alteran los odómetros de automóviles individuales que se venden directamente a compradores de automóviles a través de anuncios clasificados en línea como Craigslist.
3. Propietarios o arrendatarios de vehículos que buscan hacer retroceder el odómetro para extender una garantía o evitar penalizaciones por kilometraje.

El fraude con el odómetro viola las leyes federales y estatales y puede exponer a los infractores a penas de prisión y multas. Al mismo tiempo, un comprador desprevenido tiene un vehículo que vale menos y puede requerir asistencia inesperada. mantenimiento y reparaciones.

¿Cuál es la sanción por alterar el odómetro?

La ley federal general que protege contra el fraude del odómetro es la Ley de Información y Ahorro de Costos de Vehículos Motorizados (informalmente llamada la Ley Federal del Odómetro) o Título 49 del Código de los Estados Unidos § 32701 (la designación específica según el Código de los Estados Unidos).

En concreto, la ley prohíbe manipular o alterar un odómetro de cualquier forma y vender a sabiendas un vehículo con un odómetro modificado. Los concesionarios de automóviles deben revelar el kilometraje real de un vehículo durante el proceso de venta y no pueden anunciar un automóvil que sepan que tiene una lectura de kilometraje inexacta.

En los casos de fraude de odómetros pueden intervenir más de una agencia federal, entre ellas la Comisión Federal de Comercio y el Departamento de Transporte (a través de la NHTSA). En casos más amplios de manipulación de odómetros pueden intervenir el Departamento de Justicia, la Oficina Federal de Investigaciones, el Servicio de Impuestos Internos y el Servicio de Inspección Postal.

Según un Resumen del Departamento de Justicia de 2014Los principales acusados de fraude con el odómetro han recibido penas de prisión de hasta siete años, sin posibilidad de libertad condicional. En comparación, lo habitual es que se les impongan penas de prisión de entre 18 meses y tres años.

Las sanciones económicas también son significativas. Las regulaciones federales exigen una multa mínima de $10,000 que no incluye indemnizaciones por daños y perjuicios ni honorarios de abogados por manipulación del odómetro, no proporcionar la documentación de divulgación correcta del odómetro o hacer declaraciones falsas sobre el odómetro de un automóvil. Centro Nacional de Derecho del Consumidor informa que los patrones a gran escala de fraude en el odómetro pueden dar lugar a demandas colectivas que resultan en indemnizaciones de siete cifras.

Muchos estados también han promulgado leyes contra el fraude en el odómetro que complementan la ley federal. Si bien los detalles varían según el estado, las regulaciones generalmente prohíben la manipulación del odómetro y exigen que el concesionario vendedor revele el kilometraje.

Cómo detectar alteraciones en el odómetro al comprar un coche usado

Si bien puede ser necesario un experto para detectar el fraude en el odómetro, una inspección cuidadosa del vehículo y una revisión exhaustiva de la documentación pueden revelar problemas en una etapa temprana. A continuación, se indican los aspectos a tener en cuenta:

• Documentación inconsistente: Tal vez la forma más fácil de detectar fraudes en el odómetro sea comparar la lectura del kilometraje con la documentación de respaldo. Deberá examinar cuidadosamente los registros de servicio, el título del automóvil, un informe del historial del vehículo (como el de CARFAX o AutoCheck) y cualquier otra cosa disponible que muestre información del kilometraje.
• El kilometraje del odómetro no coincide con el estado del vehículo y el año del modelo: Según el Departamento de Transporte de los Estados UnidosEl conductor medio recorre unos 21.600 kilómetros al año. Por tanto, localizar un coche de diez años con 128.000 kilómetros, por ejemplo, puede ser un auténtico hallazgo o un caso de manipulación del odómetro. Busque indicios de que el kilometraje del coche no es coherente con su estado.

Por ejemplo, un desgaste excesivo de los pedales y del volante podría indicar que el coche ha tenido más uso del que indica el odómetro. Lo mismo ocurre con los interruptores y las perillas desgastados. mecánico Puede mirar en el compartimiento del motor y en el tren de aterrizaje para encontrar hallazgos adicionales.

• Un odómetro de aspecto extraño. Tome nota del estado del odómetro. Cualquier desalineación o un sello fuera de lugar pueden indicar una manipulación indebida, al igual que los tornillos que muestran signos de uso. Además, observe si los dígitos individuales del odómetro están dañados o rodeados de grandes espacios.
• Un odómetro que no funciona. Los odómetros pueden estropearse, pero no es algo que ocurra con frecuencia. Por lo tanto, si nota que el odómetro no funciona durante la prueba de conducción, desconfíe.

Una nota sobre el tipo de odómetro: Así como las computadoras están sujetas a ataques de hackers, también lo están los odómetros digitales. Estos rastreadores electrónicos de kilometraje son tan vulnerables al fraude de reversión como los odómetros mecánicos.

¿Cómo afecta la manipulación del odómetro al mantenimiento del vehículo?

Los vehículos usados con odómetros incorrectos crean el escenario para un mantenimiento deficiente y crean la oportunidad de reparaciones costosas y riesgos de seguridad.

• Mantenimiento retrasado: Un propietario que piensa que su coche tiene menos kilómetros lo pospondrá mantenimiento recomendadoEsto puede ser importante para los automóviles que necesitan cambiar la correa de distribución según un cronograma basado en el kilometraje. No reemplazar este componente crítico puede provocar una falla catastrófica del motor.
• Desgaste adicional: Basar el mantenimiento del vehículo en un kilometraje incorrecto significa que su mecánico no busca problemas potenciales cuando debería hacerlo. Esta inacción involuntaria puede provocar que las piezas se desgasten antes de que se puedan realizar los servicios preventivos, lo que genera facturas de reparación más altas más adelante.
• Riesgo de seguridad: No cumplir con los plazos establecidos mantenimiento pone en riesgo el funcionamiento seguro del vehículo.

¿Cómo afecta la manipulación del odómetro a la cobertura de la garantía extendida?

Una garantía extendida, también conocida como plan de protección del automóvil o contrato de servicio del vehículo, es una herramienta valiosa para los propietarios de automóviles que buscan protección contra averías y facturas de reparación inesperadas. Pero el fraude en el odómetro tiene implicaciones de gran alcance cuando se trata de la cobertura de la garantía extendida.

En concreto, las empresas de garantía como Endurance exigir que la información sobre el kilometraje sea precisa y veraz. Por lo tanto, un automóvil con un odómetro retrocedido no sería elegible para la protección o estaría sujeto a cancelación del contrato Si se descubre un fraude de millas después de que se haya emitido la cobertura.

Si el propietario del vehículo participa en la manipulación del odómetro o es consciente de dicha actividad, podría enfrentar responsabilidad penal y civil.

Conduzca con confianza con Endurance

Ser propietario de un automóvil implica muchos problemas complejos, como la manipulación del odómetro. Pero un Endurance La garantía extendida simplifica las cosas con cobertura contra averías y costosos viajes al taller de reparaciones.

Elija entre una plan integral de protección del vehículo que refleja una garantía de automóvil nuevo o una opción que cubre sistemas primarios como el motor y la transmisión. Endurance incluso ofrece cobertura con servicios de mantenimiento (como cambios de aceite y rotaciones de neumáticos) y planes para modelos de lujo seleccionados y coches de alto kilometraje.

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