Si está buscando una camioneta nueva, puede limitar sus opciones a una Dodge Ram 1500 o un Ford F-150La F-150 es la eterna campeona de ventas en esta categoría, un título que ha ostentado durante décadas, además de ser el vehículo más vendido de cualquier tipo en Estados Unidos. Mientras tanto, la Ram es la contrincante consumada, que constantemente intenta superar a... Vado y Chevrolet.

Originalmente vendido como el Esquivar Las camionetas Ram y los camiones Ram ahora son parte de una división independiente formada en 2010 por la entonces empresa matriz. ChryslerHoy en día, Ram (y sus marcas hermanas Dodge, Jeep y Chrysler) forman parte de Stellantis. El fabricante de automóviles con sede en los Países Bajos también posee numerosas marcas europeas, entre ellas Fíat, Citroën, y MaseratiLos amantes de la nostalgia llamarán al 1500 con el nombre de Dodge Ram, y otros se quedarán con el nombre actual de Ram.

Para llegar al corazón de una Ram 1500 y Comparación de la Ford F-150Analizaremos en profundidad lo que realmente importa antes de que llegue al concesionario: confiabilidad, motores, consumo de combustible, configuraciones, capacidad de remolque y carga útil. Siga leyendo para descubrir qué camioneta se adapta a sus necesidades.

Resumen: Dodge Ram 1500 vs. Ford F-150

Aquí están las categorías clave, especificaciones y características de seguridad a revisar al comparar la Ford F-150 vs Ram.

Fiabilidad

Ya sea que una camioneta o SUV se use como herramienta de trabajo o para las tareas diarias de conducción (o ambas), la confiabilidad es clave. Nadie quiere quedarse atascado en el trabajo o recoger tarde a los niños por una avería del vehículo. Antes de analizar las clasificaciones de modelos específicos, veamos primero las clasificaciones de confiabilidad de las marcas en general. Calificaciones de RepairPal confiabilidad general de la RAM Con una calificación de 3.0 sobre 5.0, esta división de Stellantis se ubica en el puesto 23 de 32 marcas de automóviles. Tener una Ram implica un gasto promedio anual de $$858 en reparaciones. Mientras tanto, Ford supera a su rival de la ciudad Al recibir una calificación de 3.5 en confiabilidad de marca, ocupa el puesto 21 entre las 32 marcas evaluadas. Los propietarios de Ford pueden esperar pagar $$775 al año en gastos de reparación.

Sin embargo, los ratings se inclinan a favor de Ram cuando... Comparando el 1500 con el F-150RepairPal clasifica a la Ram 1500 como la camioneta de tamaño completo más confiable (1.ª de 17) con una puntuación general de 3.5. Estas camionetas tienen un costo promedio anual de reparación de $691. Curiosamente, aunque la F-150 también obtiene una puntuación general de 3.5, RepairPal la coloca... Vado En séptimo lugar entre las 17 camionetas de su clase. La F-150 cuesta $788 al año en gastos de reparación.

Tren motriz

Motor V8 Los entusiastas apreciarán las ofertas Coyote (Ford) y Hemi (Ram), pero hay Hay más disponibles bajo el capó de estas camionetas Más de ocho cilindros. Para simplificar, excluimos la Ram 1500 TRX y la Ford F-150 Raptor de esta comparación. Estas camionetas de alto rendimiento y preparadas para todoterreno merecen una comparación diferente.

Aquí está el resumen de las opciones de motor para el modelo del año 2023:

Claramente, Ford gana en cuanto a la variedad de motores, pero la situación es un poco más compleja porque cada compañía adopta un enfoque diferente en cuanto a los motores. Cabe destacar que Ram ofrece la potencia adicional de un motor diésel, algo que Ford eliminó de la F-150 en 2021. Por otro lado, Ford adopta con entusiasmo la tecnología de turbocompresor en la mayoría de sus modelos V6, lo que ofrece a los propietarios un rendimiento similar al de un V8, pero con un mayor ahorro de combustible.

Ninguna de las dos empresas es ajena a sistemas de propulsión híbridosPero, de nuevo, cada uno sigue un camino único. Ram ofrece un sistema híbrido suave opcional "eTorque" en el motor Hemi V8 de 5.7 litros que aumenta eléctricamente el par motor y el ahorro de combustible. Si bien Ford tiene los mismos objetivos de rendimiento con su enfoque híbrido, combina un sistema más convencional con un V6 biturbo.

En resumen, no hay nada correcto o incorrecto entre los motores 1500 y los F-150; es una elección del comprador.

Otras partes del tren motriz son las transmisión y transmisiónTanto la 1500 como la F-150 vienen con tracción trasera estándar y tracción en las cuatro ruedas Disponible (e incluido en los niveles de equipamiento más altos). Sin embargo, las cajas de cambios son diferentes. La Ram 1500 incluye una automática de ocho velocidades, mientras que la Ford F-150 viene con una automática de diez. La configuración de la caja de cambios de Ford está diseñada para un mejor ahorro de combustible, pero las marchas adicionales pueden ser más costosas de reparar posteriormente.

Economía de combustible

Por supuesto, la elección del motor afecta economía de combustibleVeamos qué ofrece cada camión en cuanto a ahorro de combustible:

En lo que respecta al ahorro de combustible, es evidente que el motor diésel de Ram es ideal para la carretera. kilometraje Supera con creces cualquier otro motor bajo el capó de la 1500 o la F-150. Conseguir hasta 33 mpg es digno de algunos autos económicos. Pero quienes buscan una camioneta con un rendimiento similar al de un V8 y mayor eficiencia en ciudad deberían considerar el híbrido V6 biturbo de 3.5 litros de Ford.

Cabinas e interiores

A simple vista, es razonable suponer que la 1500 y la F-1500 ofrecen configuraciones de cabina similares. Y, en general, esto es cierto, ya que ambas camionetas pueden fabricarse con cabina doble (dos puertas delanteras estándar y dos puertas traseras más pequeñas) o cabina doble (cuatro puertas estándar). Por cierto, la Ram con cabina doble se llama Quad Cab, mientras que Ford la llama Super Cab.

Sin embargo, Ram ya no vende una cabina regular (dos puertas y una fila de asientos); Ford todavía lo hace. Por lo tanto, los compradores de camionetas, incluidas las empresas, que necesiten un vehículo de trabajo básico tendrán que recurrir a Ford (la Chevrolet Silverado y GMC Sierra También están disponibles con cabina regular). O bien, tendrán que encontrar una 1500 usada si necesitan una Ram.

En el interior, los modelos 1500 y F-150 más nuevos tienen tableros similares con una consola central grande. infoentretenimiento Pantallas táctiles. Y a menos que busques logotipos, insignias y otras pistas, el consumidor promedio no podría distinguir las dos camionetas por dentro. Incluso las versiones de gama alta están cubiertas con abundante cuero y molduras de madera. Sin embargo, las características exclusivas de la cabina de cada camioneta (aunque solo en las versiones de gama alta) podrían marcar la diferencia al elegir una.

Cabe destacar que la F-150 está disponible con una palanca de cambios plegable y un reposabrazos abatible que convierte la consola central en una estación de trabajo o superficie para comer. Además, esta misma camioneta puede equiparse con asientos delanteros que se pliegan casi por completo (como los asientos de clase ejecutiva en un vuelo internacional), lo que facilita mucho las siestas al mediodía o por la noche. Al mismo tiempo, Ram no ha ignorado la necesidad de dormir un poco. Algunos modelos específicos de la 1500 con cabina doble están disponibles con un asiento trasero deslizante que permite una reclinación ideal para la siesta.

Capacidad de remolque y carga útil

Aunque algunas camionetas Ram y Ford tienen características propias de los autos de lujo, es fácil olvidar que la 1500 y la F-150 son vehículos de trabajo, sin importar cuánto cromo y cuero se usen. Estos vehículos están hechos para... remolcar y transportar cosas.

Repasemos las capacidades máximas de cada camión según el modelo del año 2023:

Recuerde que la capacidad de remolque y de carga de cada camioneta varía según varios factores (como el motor, la cabina, la longitud de la caja y la transmisión). Pero, en su nivel más alto de capacidad, la F-150 supera a la 1500 en estos aspectos.

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